バイク試乗インプレッション・レビュー
掲載日：2012年02月23日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
カスタムカルチャーの最盛期とも言える 1970 年代のチョッパースタイルを全面に取り入れたスポーツスターの新しいファクトリーカスタムモデル。
掲載日：2012年02月16日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
アメリカの新興メーカーが生み出した250ccクラスのクルーザーモデル。企画と設計、品質管理はアメリカで行い、中国生産とすることで30万円を切る低価格を実現している。
掲載日：2012年02月13日 カテゴリ：電動バイク生活
昨年秋の発表からわずか数ヵ月、期待のイーレッツがついに発売されました。スズキがいったいどんなアプローチで電動バイクを作ったのか。今回はガチの公道テストも含めて大解剖しちゃいます！
掲載日：2012年02月09日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
台湾のSYMがリリースした250ccシングルエンジンを搭載するロードスポーツ。SYMにとって初めてのカテゴリーとなるマシンであり、世界市場を見据えたグローバル戦略車。
掲載日：2012年02月02日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
水平対向6気筒1800ccを搭載するスーパーグランドツアラー。世界初のモーターサイクル専用エアバッグシステムを搭載するなどセーフティと豪華装備が魅力。新型はスポーティな外観と現代的な装備が与えられた。
掲載日：2012年01月24日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
熟成されたパワーユニットとディメンションで軽快かつ安定した走りを実現した「通勤特急」。充実のユーティリティに加え、冬も走り続けるライダーをサポートする専用ヒート機能を装備したのが「リミテッド」だ。
掲載日：2012年01月10日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
原２クラスでマニュアル変速が楽しめる、空冷の単気筒エンジンのデュアルパーパスモデル。無駄な飾りをはぶいたデザインと、シックなカラーリングのスペインメイド。ホワイトとクラックの２色から選べる。
掲載日：2011年12月22日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
アプリリアのフラッグシップである、スーパーバイクRSV4をベースにするネイキッドモデル。ストリートファイター的な過激なフォルムに、RSV4譲りの強心臓を搭載。更には最新のトラクションコントロールシステムも装備する。フレームやサスペンションも、スーパースポーツ並の高いクオリティが持たされた、スポーツライディングに特化したマシン。
掲載日：2011年12月20日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
アプリリアのスポーツモデル「RS」の名を与えられた125スーパースポーツ。腕に自信のあるライダーを納得させる高次元の走行性能と、日常での扱い易さが両立した新世代マシンである。
掲載日：2011年12月06日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
YZF-Rの血統を受け継ぐヤマハの125ccスーパースポーツ。ゆとりあるライディングポジションに加え、エンジンパワーもストッピングパワーもクラストップクラスの性能を搭載し、原付の枠を超えた走りを具現化したモデルといえる。
掲載日：2011年12月01日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
パリダカマシンの系譜を受け継ぐスタイリングと並列２気筒エンジンを搭載した、リッターオーバークラスのマルチパーパス的スポーツツアラー。
掲載日：2011年11月25日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
ベスパ最大の特長であるスチールモノコックボディ、そして後車輪と一体化したエンジンとドライブユニットなどそのまま引き継ぎ、排ガス規制をクリアした新開発４ストロークエンジン。ボディカラーは６色から選べる。
掲載日：2011年11月24日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
Vストローム1000の弟分として、2004年に投入されたミドルクラスのロングツアラー。トルクフルな水冷Vツインエンジンをアルミツインスパーフレームに搭載する。扱いやすさや積載性、足つき性など、実用性の高さが魅力のデュアルパーパスモデル。
掲載日：2011年11月17日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
モトグッツィの中間排気量車の主力モデル Breva750 をベースに、60年代の名車 V7 Sport からインスパイアされたフォルムを与えられた V7 Classic を、メーカー純正カフェレーサーカスタムとしたのが『 V7 Café Classic 』だ。その本領はノスタルジックなスタイリングではなく走る喜びにこそある１台。
掲載日：2011年11月10日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
エンジンは1340ccのエボリューションV2。国内外で再評価されているこのパワーユニットを、Type 5i はグースネックのリジッドフレームに搭載。サスペンションを持たない美しいシルエットは、リジッドフレームならではの特権。H-Dらしさを色濃く残した一世代前のエンジンとのマッチングをあえて選び、オリジナリティあふれる１台を組み上げた。
掲載日：2011年11月08日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
新設計エンジンを高剛性のフレームに包み、KTMらしい個性的なスタイリングをまとったコンパクトスポーツが、これまでにないファンライドを体験させてくれる。
掲載日：2011年10月27日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
1449ccの排気量を持つH-D製ツインカム88（５速）を、独自のサスペンション機構を持ったリジッドフレームルックの車体に搭載。フロントフォークはビンテージルックを強調するスプリンガーフォークで、フレーム同様に完全自社設計。欧州のハイウェイも快適に走れる“アウトバーン品質”を実現し、走りとスタイルを高次元で両立している。
掲載日：2011年10月25日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
ホンダの新しいデリバリー御用達のスクーター。俊敏な出足と安心のコンビブレーキで、想像以上に軽快に走るビジネスモデルだ。
掲載日：2011年10月20日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
デイトナ675がベースのハイパフォーマンスな水冷３気筒 675cc エンジンを搭載するネイキッドモデル。マイナーチェンジによりヘッドライト形状か見直された。
掲載日：2011年10月13日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
V-RODはハーレー唯一の水冷エンジンを搭載するパフォーマンスクルーザー。生誕10周年を記念して発売される2012年型のアニバーサリーエディションでは、初期のVRSCAを彷彿とさせるカラーリングを採用しつつ、足まわりやライディングポジションを中心とした仕様変更が行われている（兄弟車のナイトロッドスペシャルも同様の変更を実施）。
掲載日：2011年10月11日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
イタリアのマラグーティがリリースする50ccの水冷２ストロークのスポーツバイク。その味付けは数値では伝わらないが、ライダーに心地よい興奮と満足を与えてくれる。
掲載日：2011年10月06日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
新生R1200Rは2010年に大幅刷新を図ったGS／RTに追随する形でDOHCエンジンを搭載。ロードスターとしての資質を高めるべく足まわりや外装部品なども見直しが図られている。
掲載日：2011年09月29日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
スーパーバイク世界選手権でチャンピオンを獲得したレーシングマシン直系の技術とノウハウが注がれた水冷V4エンジン搭載のスポーツモデル。最新バージョンは進化したパワーマネジメントシステム「APRC」を搭載。
掲載日：2011年09月27日 カテゴリ：試乗インプレ・レビュー
スポーツマインドあふれるスクーターをリリースし続けるPGOが、「最強の水冷エンジン搭載」と銘打って2011年春に日本で発売開始したのが『TIGRA125』だ。
