バイクブロス・マガジンズ バックナンバー記事 記事一覧
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【カスタムアーカイブ】時代を作った湘南系スタイルのフォルツァカスタム
掲載日：2022年08月31日カテゴリ：プロが造るカスタムスクーターカスタムのプロショップが手掛けたカスタムマシンを紹介する。今回はホンダのフォルツァをベースにカスタムショップショーケースが製作したカスタムマシンをピックアップ。４輪のスポコンムーブメントをアレンジした湘南スタイルの正統派フォルツァに仕上げられている。
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ヤマハ MT-10 ABS（2022）
MT-10は、最高出力122kWの直列4気筒エンジンを搭載したロードスポーツモデル。2022年のモデルチェンジでフロントマスクを一新、電子制御も大きく進化した。
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【SCOMADI TECHNICA125 試乗記】旧くて新しい、スクーターの新たな選択肢
掲載日：2022年08月23日カテゴリ：試乗インプレ・レビューイギリス発の新興メーカー、スコマディが作るスクーターは古き良きイタリアンテイストと現代の技術が融合されている。テクニカ125はゆったりとしたエンジン特性でツーリングに出かけたくなるスクーターだ。
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KTMのオフロードモデルがお得に手に入る、KTMサマーキャンペーン2022
掲載日：2022年08月22日KTM JAPAN株式会社がオフロードモデルを対象としたキャンペーンを開催中だ。対象となる多くのモデルは公道走行不可のいわゆる「レーサー」だが、EXC、EXC-Fの一部排気量は保安部品が付属していて、ナンバーを取得して公道を走ることができる。このお得な機会に「レース用車両で公道を走る」という、ちょっとした特別感を味わってみてはいかがだろうか。
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ゆるカブ第百八十一回「CT125で行く山歩き」
掲載日：2022年08月21日カテゴリ：原付漫遊記 › 松本よしえのゆるカブdaysカブを愛するイラストレーターがカブにまつわるあれこれを写真とイラストで紹介するカブエッセイ。連載第百八十一回目となる今回は、ハンターで欲張り登山へ出かけたというお話です。
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【KTM RC390試乗記】MotoGPの雰囲気に浸りながら街乗りからサーキットまで楽しめる
掲載日：2022年08月19日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー2014年のデビュー以来、初のフルモデルチェンジを受けて全面刷新されたKTMのRC390。MotoGPマシンのエッセンスが注入され、パワーバンドを使ったピーキーな走りが楽しい。
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レトロバイク・グラフティ第86回HONDA SPACY 50（ホンダ スペイシー50）1982年
掲載日：2022年08月19日カテゴリ：レトロバイク・グラフティ古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第86回はハイクォリティーにこだわった高性能な4ストスクーター、1982年のHONDA SPACY 50（ホンダ スペイシー50）を紹介します。
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【ヤマハ TMAX 560 テックマックスABS 試乗記】スクーターを超えた“オートマチックスポーツ”が、運動性能と利便性を高めて新登場
掲載日：2022年08月18日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー2022年7月にモデルチェンジされたTMAX560の上級バージョンであるTMAX560 TECH MAX ABS。サスセッティングほか各所のブラッシュアップで、さらに軽快で力強い走りが可能になった。
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旧車の老舗『ドレミコレクション』とバイク買取の殿堂『バイク王』がタッグを組んだ！『CB400 SUPER FOUR TYPE-X』登場！！
掲載日：2022年08月17日今年の東京モーターサイクルショーを賑わせたドレミコレクションの『CB400 SUPER FOUR TYPE-X』が、8月19日より放映される『バイク王』の新CMに登場することがわかった。しかも抽選で5台が先行販売される！
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【ヨシムラヒストリー20】辻本、シュワンツ、そしてGSX-R750の登場
掲載日：2022年08月17日1985年、鈴鹿8耐にチームヨシムラモチュールの第1ライダーとして出走した#15 K・シュワンツ。ヨシムラGSX-R750のTT-F1マシンに乗るのは、鈴鹿200km以来2回目だったが、予選では大先輩G・クロスビーよりも速かった（予選11番手2分25秒122。ポールポジションはK・ロバーツの2分19秒956）。まだ、K・シュワンツらしいリーンアウトではなく平凡なライディングフォームだった。
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【カスタムアーカイブ】絶妙なバランスを成す大人仕様のマジェスティCカスタム
掲載日：2022年08月10日カテゴリ：プロが造るカスタムビッグスクーターカスタムショップ、カスタムショップエタニティが製作したヤマハ マジェスティCのカスタムマシン。シンプルに大人仕様のカスタムに仕上げられている。
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【ヒョースン GV300Sボバー 試乗記】クラシカルな雰囲気とスポーツ性能を併せ持つ韓国発の個性派Vツインクルーザー
掲載日：2022年08月08日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー韓国のヒョースンが新たに日本市場に投入したGV300S ボバー。無駄をそぎ落としたボバースタイルに現代的なエッセンスをプラスし、スポーツライクな走りも楽しめる。
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ゆるカブ第百八十回「CT125で”朝ラーツー”へ」
掲載日：2022年08月07日カテゴリ：原付漫遊記 › 松本よしえのゆるカブdaysカブを愛するイラストレーターがカブにまつわるあれこれを写真とイラストで紹介するカブエッセイ。連載第百八十回目となる今回は、CT125で房総半島の内房に”朝ラーツー”へ出かけたというお話です。
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レトロバイク・グラフティ第85回HONDA STREAM（ホンダ ストリーム）1981年
掲載日：2022年08月05日カテゴリ：レトロバイク・グラフティ古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第85回は、新感覚の乗り心地と乗用車の快適性を実現したスリーター、1981年のHONDA STREAM（ホンダ ストリーム）を紹介します。
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【ホンダ CRF1100L アフリカツイン アドベンチャースポーツ ES 試乗記】世界に誇る日本の怪鳥が進化を遂げた
掲載日：2022年08月04日カテゴリ：試乗インプレ・レビューホンダのフラッグシップアドベンチャーモデル、CRF1100Lアフリカツインに先だってビッグマイナーチェンジが図られた。売れ筋のアドベンチャースポーツ ESは見た目以上に内容に手が加えられ、電脳アドベンチャーとして昇華している。
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【ヤマハ XSR900 試乗記】現代のカフェレーサーここにあり
掲載日：2022年08月02日カテゴリ：試乗インプレ・レビューヤマハXSRシリーズの上位モデルにあたるXSR900がフルモデルチェンジ。電子制御システムを受け性能が大幅にグレードアップ。スタイリングも大刷新されている。
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【GPX デーモンGR200R 4VALVE 試乗記】アジアンフィットなフルカウルスポーツ
掲載日：2022年07月27日カテゴリ：試乗インプレ・レビュータイのメーカー、GPXのフルカウルスポーツモデル「デーモンGR200R 4VALVE」。アグレッシブなスタイリングを纏った万能シングルスポーツである。
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走りが激変！ホンダCT125ハンターカブのリアサスペンション交換は果たして有効なのか？
掲載日：2022年07月27日カテゴリ：フォトTOPICSホンダCT125ハンターカブのリアショックをレーシングブロスの「Rear Shock SHICANE TWIN MonoR 【Japan Spec】」に交換し、そのインプレッションをお届けします。MonoR（モノR）はプリロード、伸側減衰、車高調整機構を備えたアジャスタブルタイプで、車体に溶け込むミニマルなデザインが特徴です。
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ヤマハ TMAX560 ABS（2022）
TMAX560はパワフルな2気筒エンジンを搭載したオートマチックスポーツモデル。2022年のモデルチェンジで外観デザインを一新、ライディングポジションもよりスポーティに。
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ゆるカブ百七十九回「ゴールの翌朝、千里浜にカブ集まれ～！ 後篇」
掲載日：2022年07月24日カテゴリ：原付漫遊記 › 松本よしえのゆるカブdaysカブを愛するイラストレーターがカブにまつわるあれこれを写真とイラストで紹介するカブエッセイ。連載第百七十九回目となる今回は、10周年を迎えたSSTRにCT125で参加したというお話の後編です。
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レトロバイク・グラフティ第84回SUZUKI RAN（スズキ 蘭）1983年
掲載日：2022年07月22日カテゴリ：レトロバイク・グラフティ古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第84回は、同名の人気女優の伊藤蘭さんを広告に採用した女性向けのスクーター、1983年のSUZUKI RAN（スズキ 蘭）を紹介します。
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公道用タイヤ史上最強のグリップ力を獲得した、ダンロップ・スポーツマックスQ5
掲載日：2022年07月21日タイヤウォーマーやトランポは所有していないけれど、サーキット走行を思いっ切り楽しみたい。USダンロップがレースで培った技術を転用して開発したスポーツマックスQ5は、そんなユーザーの期待に応えるタイヤだ。
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【カスタムアーカイブ】フォルツァベースで前後エアロから始めるお手軽ビッグスクーターライトカスタム
掲載日：2022年07月20日カテゴリ：プロが造るカスタムスクーターカスタムのプロショップが手掛けたカスタムマシンを紹介する。今回はホンダのフォルツァをベースにピットインオートが製作したカスタムマシンをピックアップ。エアロ、マフラー、ローダウンが施された、カスタムのファーストステップとも言えるマシンに仕上げられている。
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