バイクブロス・マガジンズ バックナンバー記事 記事一覧
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買取りだけでは収まらない高いメンテナンス技術がバイク王の魅力！「バイク王 第9回CSコンテスト テクニカ部門」レポート
掲載日：2022年12月21日カテゴリ：フォトTOPICS日本最大級のバイク買取りブランドとして広く知られている「バイク王」。その車両メンテナンス技術のスキル向上を目指してバイク王グループの各拠点の選抜隊によって競われる「バイク王 第9回CSコンテスト テクニカ部門」が開催された。
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【ヤディア KS5プロ 試乗記】軽量でコンパクトな車体ながら、しっかりとした安心感のある電動キックボード
掲載日：2022年12月21日カテゴリ：試乗インプレ・レビューラストワンマイルの移動を担う手段として最近注目されている電動バイクやキックボード。その中で世界最大級の電動モビリティ企業、YADEAが手掛けたキックボード「KS5 PRO」は予想以上の加速感と安定性を実現している。
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人気爆上がり中の17インチマグザムカスタム
掲載日：2022年12月21日カテゴリ：プロが造るカスタムスクーターカスタムのプロショップが造ったカスタムマシンご紹介。今回はヤマハ マグザムをベースにゴッティが製作したカスタムマシンをピックアップ。話題のフロント17インチにシンプル系ラグジュアリーをプラスしたカスタムに仕上げられている。
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【ロイヤルエンフィールド スクラム411 試乗記】歴史と伝統を持つブランドが放つ、初めてのストリートスクランブラー
掲載日：2022年12月15日カテゴリ：試乗インプレ・レビューロイヤルエンフィールド初のスクランブラーモデル「スクラム411」。兄弟車「ヒマラヤ」がベースで、昔ながらのバイクを思い起こさせる「自分で操る楽しさ」を内包している。
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ホンダ レブル1100T（2023）
レブル1100Tは、レブル1100にフロントカウルやサドルバッグを装備しロングツーリングに対応した大型クルーザーモデル。最高出力64kWの水冷2気筒エンジンを搭載。
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【スズキ アドレス125 試乗記】加速の良さはそのままに、丸く親しみのあるデザインへと変身したロングセラースクーター
掲載日：2022年12月14日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー2022年10月、スズキの人気モデル、新型アドレス125が発売された。鋭く尖った前モデルからネオレトロ路線にイメージチェンジ。ゆったり流して走るもの楽しいモデルに仕上げられている。
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【ヤマハ ジョグ125 試乗記】一家に一台欲しい執事的存在
掲載日：2022年12月12日カテゴリ：試乗インプレ・レビューヤマハ原付スクーターとして長い歴史を持つ「JOG（ジョグ）」に、初の125ｃｃモデルとなるジョグ125が登場。原付1種並にコンパクトな車体に力強い125ｃｃエンジンを組み合わせ、スポーティな走りをもたらす。
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【ヨシムラヒストリー22】1986年デイトナ後編「若き2人の挑戦者たち」
掲載日：2022年12月12日デイトナのインフィールドを行く#604 辻本。辻本はAMAスーパーバイク仕様GSX-R750を気に入っていた。TT-F1仕様より車重が増えたものの、パワフルなのだ。AMAでは1mmオーバーサイズのピストンが許されているため、φ71×48.7mm、770.86ccと排気量が大きいからだ。対してTT-F1は1％オーバーだからφ70.3×48.7mm、755.57cc（STDはφ70×48.7mm、749.93cc）。
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ゆるカブ第百八十八回「”HUB倶楽部”のプチミーティング開催！」
掲載日：2022年12月11日カテゴリ：原付漫遊記 › 松本よしえのゆるカブdaysカブを愛するイラストレーターがカブにまつわるあれこれを写真とイラストで紹介するカブエッセイ。連載第百八十八回目となる今回は、”HUB倶楽部”のプチミーティングレポートです。
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レトロバイク・グラフティ第93回YAMAHA box’n（ヤマハ ボクスン）1985年
掲載日：2022年12月09日カテゴリ：レトロバイク・グラフティ古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第93回はいまは当たり前のメットインスペースを初めて採用したスクーター、1985年のYAMAHA box’n（ヤマハ ボクスン）を紹介します。
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マグザムカスタムでのレースとハードのミックススタイル
掲載日：2022年12月07日カテゴリ：プロが造るカスタムスクーターカスタムのプロショップが造ったカスタムマシンご紹介。今回はヤマハ マグザムをベースにゴッティが製作したカスタムマシンをピックアップ。ラッピングによる外装モディファイにより仕上げられている。
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【スズキ アヴェニス125 試乗記】これはスズキが放つ新世代の通勤快速か!? スポーティ＆スタイリッシュな125ccスクーター
掲載日：2022年12月05日カテゴリ：試乗インプレ・レビューアドレス125と同じプラットフォームを採用したアヴェニス125はとことんスポーティ。パワフルなエンジンと秀逸な足周りで、俊敏かつ安定感のある走りを楽しめる。
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ビギナーや女性のハーレーライフをガッチリサポートするユーズドハーレーのコンセプトショップ『Beat & C』‼
掲載日：2022年12月05日ハーレーダビッドソンは世界中のライダーが憧れるアメリカンモーターサイクルブランド。北米大陸で培われた独特な世界観は、まさしく唯一無二のもの。ただ一方で初心者や女性のライダーには少々敷居が高く感じられ、足を踏み入れることを躊躇してしまうという声や、遠い憧れの存在だという声も聞かれる。そんな中、約100台ものユーズドハーレーを専門に取り扱う『Beat & C』では、既存のハーレーオーナーはもちろん、未来のハーレーオーナーを応援するために新たなキャンペーンを開始した。
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【ベネリ インペリアーレ400 試乗記】ファッション感覚で付き合えるイタリアンクラシック
掲載日：2022年12月02日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー長い歴史を持つイタリアンモーターサイクルブランド、ベネリ。そのベネリが1950年代に作り上げた名機のひとつImperialesのスピリッツを持たせ、その名を現代に蘇らせたのがインペリアーレ400だ。
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「ビーチクリーンin東海」開催！バイク専用SNS「モトクル」ユーザーを対象としたビーチクリーン活動
掲載日：2022年12月01日カテゴリ：フォトTOPICS2022年10月29日（土）にバイク専用SNS「モトクル」ユーザーを対象に、神奈川県鎌倉市の由比ガ浜海水浴場にて行われたビーチクリーン活動に続き、2022年11月26日（土）に愛知県田原市の太平洋ロングビーチにおいて、その第二弾となる「ビーチクリーンin東海」が開催された。
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【ヒマラヤツーリング紀行】標高5,359m世界一高い峠道に挑む、毎日がアドベンチャーなバイク旅へ
掲載日：2022年11月30日カテゴリ：フォトTOPICSロイヤルエンフィールドが主催する「Moto Himalaya 2022」に参加。アドベンチャーバイク「ヒマラヤ」（英名：Himalayan）に乗り、7日間でヒマラヤを1000km走破する冒険ツーリングで、今回はメディア向けの企画として日本やアジアから20名近くが参加した。
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【ベネリ TRK251 試乗記】リラックスして長距離ツーリング可能な250ccアドベンチャー
掲載日：2022年11月29日カテゴリ：試乗インプレ・レビューベネリのTRK251は普通二輪免許で乗ることができ、車検も不要な250ccクラスのアドベンチャー。リラックスできる乗車姿勢とエンジン特性でロングツーリングに適している。
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ゆるカブ第百八十七回「二日目も大盛況の”第25回カフェカブミーティングin青山”」
掲載日：2022年11月27日カテゴリ：原付漫遊記 › 松本よしえのゆるカブdaysカブを愛するイラストレーターがカブにまつわるあれこれを写真とイラストで紹介するカブエッセイ。連載第百八十七回目となる今回は、25周年を迎えたカフェカブin青山のイベントレポートその２をお届けします。
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レトロバイク・グラフティ第92回YAMAHA CHAMP RS（ヤマハ チャンプRS）1987年
掲載日：2022年11月25日カテゴリ：レトロバイク・グラフティ古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第92回は街乗りはもちろん、スクーターレースのベースマシンとしても大人気だった、1987年のYAMAHA CHAMP RS（ヤマハ チャンプRS）を紹介します。
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【アプリリア トゥオーノ660ファクトリー】全身を使って楽しめる快活エクストリームモデル
掲載日：2022年11月24日カテゴリ：試乗インプレ・レビューアプリリアから今夏強烈にホットなミドルクラスネイキッド、トゥオーノ660ファクトリーが登場。ストリートライドに根差したライトウエイトミドルネイキッドである。
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フロント17インチがマグザムカスタムの新定番に
掲載日：2022年11月23日カテゴリ：プロが造るカスタムスクーターカスタムのプロショップが造ったカスタムマシンご紹介。今回はヤマハ マグザムをベースにゴッティが製作したカスタムマシンをピックアップ。マグザムの新しい時代の波をもたらした17インチスタイルに仕上げられている。
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ハンターカブのフロントフォークの不満を解消！サスペンションのカスタムでホンダCT125の走りはここまで変わる！！
掲載日：2022年11月22日カテゴリ：フォトTOPICSホンダCT125ハンターカブのフロントフォークにレーシングブロスの「HONDA CT125 Anti Dive System」を組み込んだ試乗インプレッションをお届けします。その走りの違いは明確で、ひと言で表現するなら「スッと沈み込んで、クルリと旋回！」というイメージです。
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【カワサキ KLX230SM 試乗記】倒立フォークに大径ブレーキ、高い速度域に対応
掲載日：2022年11月22日カテゴリ：試乗インプレ・レビューオフロードモデルのKLXが230として復活してから2年、ついにモタードモデルKLX230SMがリリースされた。2016年に最終モデルが発売されるまで実に18年にわたって愛されてきたモタードモデルのDトラッカーの復活である。
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