
掲載日:2012年01月13日 カテゴリ:特集記事
個性に溢れた魅力的なモデルが続々と登場してきている125ccクラスのスポーツバイク。国内外5メーカーから、注目のマシンをピックアップ。サーキット試乗を踏まえて、パフォーマンスを探る。
掲載日:2011年12月08日 カテゴリ:特集記事
2011年秋の東京モーターショーでCRF250Lを市販予定車として発表!その登場に至った経緯などを、ホンダ開発陣の塚本飛佳留氏にうかがった。
掲載日:2010年07月05日 カテゴリ:特集記事
2007年の東京モーターショーで参考出品されたCB1100Fが、ほぼそのままのイメージで市販化された。それはバイク本来の持ち味を今に堪能させるものであった。
掲載日:2010年06月25日 カテゴリ:特集記事
スーパースポーツ改造マシンによるSBKは2009年、アプリリアとBMWも参戦を開始し大いに盛り上がった。ポルトガルはポルティマオでの最終戦の明くる日、和歌山利宏が全トップマシンヘ試乗した。
掲載日:2010年05月31日 カテゴリ:特集記事
’09年型としてCBR600RRと1000RRへの装着車が 市販されることになった。
その完成度の高さと有効性には、絶賛せざるを得なかった。
掲載日:2010年05月17日 カテゴリ:特集記事
パニアケースが付いただけではない。ジェントルで味わいある走りは、まさに伝統の日本製4気筒。都会も田舎道も高速道路もこの1台があればいい。本当に熟成されたツアラーの誕生だ。
掲載日:2010年05月12日 カテゴリ:特集記事
伊豆といえばバイク雑誌の記事に度々出てくる“ツーリングのメッカ”。走りに夢中で通り過ぎてしまう中にも、結構楽しめる見どころがあるんですよ。今回はそんな話題をお届けしましょう。
掲載日:2010年05月10日 カテゴリ:特集記事
’09年からタイヤがブリヂストンのみのワンメイクになることが’08年秋に決まった。これに対応することがライバルへのアドバンテージとなるため、 ’09年モデルの開発では最重要課題となった。そしてシーズン後半にはエンジン使用数も制限され、結果、大変革の1年となった。
掲載日:2010年05月07日 カテゴリ:特集記事
どんなベテランだって、シート高は低い方が安心だ。その感覚は長い旅でも街乗りでも同じ。このシンプルで威張り過ぎないブラックビューティに乗ると、自然に肩から力が抜けていく。
掲載日:2010年04月26日 カテゴリ:特集記事
CB900Fがデビューしたのが1978年。そして1980年代を迎えたツインカムFはトップグレードに1100Fを追加。750F、900Fを大きく上回るエンジンパフォーマンスとFデザインの最終モデルとして、今も高い人気を誇る。

