
バンディットシリーズにフルカウルモデルが登場
あらゆるシーンに応えるスポーツネイキッドへ

数々のビッグスクーターカスタムを提案してきた「インプルーブ」が送り出したスカイウェイブ250 TYPE-Sは、ド迫力の足回りがポイント。フレーム加工を行った上で48cmの超ロングホイールベース化を行い、専用のホイールを装着し、圧倒的な存在感を生み出している。

夏の北海道旅ライダーにとって永遠で特別な場所だ。それはなぜなのか。絶景の中を駆け、うまいものを喰い露天の湯に浸かり、魚を釣って、野に寝る。大地を遊び倒した末に、見えてきたある一つの答えとは…。

夏の北海道旅ライダーにとって永遠で特別な場所だ。それはなぜなのか。絶景の中を駆け、うまいものを喰い露天の湯に浸かり、魚を釣って、野に寝る。大地を遊び倒した末に、見えてきたある一つの答えとは…。

はじめてのキャンプツーリングにも最適なエントリーモデル。
コンパクトに収納出来て設営し易いライダー向けテント。

長くヨーロッパで支持されてきた650cc90度Vツインエンジン。それを新型トラスフレームに積み、洗練されたスタイリングでまとめ上げた。乗ればスポーツはいつも、そこにある。

原付免許で全力全開を楽しめるスポーツミニは、エキサイティングなカテゴリ。
人気のモデルでホットな走りを思いっきり楽しもう!

後輪駆動力を自在に操れるSマチックEvoと独自のコンバインドABSで武装し、既成概念を覆す走りを実現。ホンダ自慢のスポーツスクーター。

これまでも数多くのビッグスクーターカスタムを送り出してきた「ニュートラル」のスカイウェイブ250SSは、ソツなくまとめられたお手本的スタイル。ブルーとブラックのコントラストを活かしたドレスアップを施し、フロントコンパートメンには自動車用を流用した1DINタイプのオーディオを搭載。

メーカー製大型車が燃料供給をFIに切り換え出して10年強。その完成度はキャブをしのぐ域に来た。しかし、自然の原理を生かしたキャブにこそ、まだ先があった。そのキモは……。

メーカー製大型車が燃料供給をFIに切り換え出して10年強。その完成度はキャブをしのぐ域に来た。しかし、自然の原理を生かしたキャブにこそ、まだ先があった。そのキモは……。

メーカー製大型車が燃料供給をFIに切り換え出して10年強。その完成度はキャブをしのぐ域に来た。しかし、自然の原理を生かしたキャブにこそ、まだ先があった。そのキモは……。

多くの方の要望にお応えする形で、1年振りに復活したファッション講座。
今回は当ショップのお客様と行ったツーリング企画時のチェックです。

奥へ行くほど深くなるクレバスやワダチの攻略をテーマに、
ライン取りとライディングをレクチャーしよう。

「中型クラス」におけるマルチモデルの復活を数多くのファンが願っていた矢先に登場したZ400FX。発表と同時に予約が殺到したのは有名な話で、デリバリー開始当初は納車までに数ヶ月待たされる状況がしばらく続いた。
愛車を売却して乗換しませんか?
2つの売却方法から選択可能!