バイクブロス・マガジンズ バックナンバー記事 記事一覧
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カワサキ ヴェルシス-X250 ABS
舗装路のみならず未舗装路の走破性も備えたアドベンチャースタイルのツーリングモデル。パニアケースやエンジンガードなどを装備した「ヴェルシス-X250 ABS TOURER」も用意。
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ヤマハ MT-10SP – キング・オブ・MTはワインディング・キング
掲載日：2017年05月18日カテゴリ：試乗インプレ・レビューFZ1の後継型ではなく、MTシリーズのフラッグシップモデルとして生まれてきたMT-10。昨年からヨーロッパを中心に市販されているが、今回、上級型SPも含めて、国内導入されることになった。
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カワサキ・ニンジャ250のエンジンオイル＆エレメント交換
掲載日：2017年05月18日カテゴリ：メンテナンスニンジャ250のオイルフィルターはカートリッジ式なので、交換時にOリングを新品にしたり、フィルターケースを掃除したりする必要は無い。しかし、フィルターの脱着にはサイズに合ったフィルターレンチが必要だ。
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lesson1／そもそもウイリー？ フロントアップ？
掲載日：2017年05月17日カテゴリ：オフロードライテク講座今回のレッスン1では、小林直樹師範に重点的に教えてもらうのがフロントアップ。ウイリーじゃないのかと思うかもしれないが、まずはオフロード＝ダート路面で使えるテクニックをまず紹介しよう。
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SSK YAMAHA MT-09（2014年）
掲載日：2017年05月17日カテゴリ：プロが造るカスタムデビュー当時、あまりにやんちゃな性格ゆえに、ライダーを選ぶとまで言われたMT-09だったが、モデルチェンジを経てずいぶんと乗りやすいバイクへと進化した。
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カワサキのミドルスポーツZ650とNinja650の特徴
掲載日：2017年05月17日カテゴリ：フォトTOPICSEICMA2016に登場したZ650と、INTERMOT2016で発表されたNinja650が、いよいよ日本の道を走り出す。
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いざという時に役立つ、バイク保険の「弁護士特約」
掲載日：2017年05月16日カテゴリ：特集記事クルマやバイクの任意保険には、保険会社によってさまざまな「特約」が用意されています。契約した保険の補償内容を修正したり、補償される範囲を変更、追加、削除や制限などすることができるオプションです。
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ヤマハ TMAX530(2017) – 熟成の手を緩めることなくこのカテゴリーをけん引
掲載日：2017年05月16日カテゴリ：試乗インプレ・レビュースポーティな走行性能と、フルオートマチック変速スクーターの利便性を、高い次元で融合。2017年型でシリーズ6代目となり、電子制御の充実化による運動性と快適性の向上を果たした。
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MotoGPマシンRC211Vの技術が盛り込まれたCBR1000RR
掲載日：2017年05月16日カテゴリ：車両・バイク紹介2003年からスーパーバイク世界戦の排気量上限が1,000ccに上がったことで、2004年型では勝利を前提とした開発が進められた。排気量をフルサイズの998ccに拡大し、同時にエンジン軸配置を三角形にしてミッションはカセット式に。
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アドバンテージ VTR1000SP1（ホンダ VTR1000SP1）
掲載日：2017年05月15日カテゴリ：プロが造るカスタムVTR1000SP1（RC51）はRC45/RVF（750）のWSB後継機として2000年、ホンダが満を持して投入したマシン。この車両は、そのSP1をベースに、アドバンテージが手を入れた1台だ。
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ホンダ CBR1000RR SP – 見事なまでに向上したスポーティさと乗り易さ
掲載日：2017年05月14日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー25年前に登場した初代ファイヤブレード・CBR900RRは、絶対出力よりもパワーウェイトレシオを追及。軽さとトータルコントロールで「操る面白さ」が実現されたものだった。新型は、そのファイヤブレード理念を見事に再現してみせた。
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ライダーズレシピ「キノコと挽き肉のクリームマカロニ」
掲載日：2017年05月13日カテゴリ：トピックスキノコと挽肉を使ったマカロニ料理。雑誌『GARRRR』の櫻井副編集長がキャンプの時にこのマカロニをよく使う。米を炊くのは時間がかかり、パンは朝、食べたい。だから茹でるだけのパスタ類は主食として一番手軽でボリュームもあるというわけだ。
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スクーターの利便性にアドベンチャーのアクティブさを融合させたホンダX-ADV
掲載日：2017年05月13日カテゴリ：フォトTOPICSX-ADVは「ワクワクする気持ちを抱き、どこへでも行けるモーターサイクル」をコンセプトに生まれてきた。「平日は都会をスマートに移動し、休日は冒険へと誘うアドベンチャースピリットを持つモーターサイクル」を目指している。
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墨田区/葛飾北斎デザイン
掲載日：2017年05月13日カテゴリ：原付デザインナンバー図鑑墨田区は、区の魅力を広く区内外に発信し、区民に墨田区への愛着と誇りを持ってもらいたいという思いから、オリジナルデザインを施した原動機付自転車用のナンバープレートの交付を2016年11月から開始した。
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排気量が全世界共通の車名となったCBR954RR
掲載日：2017年05月12日カテゴリ：車両・バイク紹介2002年型はシリンダーのボアを1mm拡大して排気量が954ccとなり、さらにECUの処理速度が高められ、PGM-FIはメインボアをφ40mmから42mmに拡大された。
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国道157号（石川県～岐阜県）
掲載日：2017年05月12日カテゴリ：国道めぐり県庁所在地の金沢市と岐阜市を最短で結ぶ国道なのでかなり交通量の多い幹線道路と思われるが、狭い道幅、カーブの山道などかなり大変な国道。
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個性とユニークが最優先！ リード工業の“提案型モノづくり”
掲載日：2017年05月12日開閉式バブルシールドをあらかじめ装着したストリートジェット「MOUSSE（ムース）」をはじめ、ハーフタイプやフルフェイスに形を変える「X-AIR SOLDAD（ソルダード）」など、他にはないデザインやギミックを持つアイテムを数多くリリースするリード工業。その企業風土にあるのは定番や他社と同じものを良しとしない「提案型モノづくり」にあった。
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小型･軽量化に加えて高出力も獲得したCBR900RR
掲載日：2017年05月11日カテゴリ：車両・バイク紹介2000年型では、従来型の基本思想を引き継ぎつつ出力の向上や構成パーツの新作、シャシーの変更など一気にステップアップが図られた。パーツは90％以上が新設計。
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イタリアンデザインのウインカー ドレスアップに適した機能パーツ
掲載日：2017年05月11日カテゴリ：ROAD RIDER アイテムレビューユーロネットダイレクトが取り扱うバラクーダは、’02年に創業したイタリアのアクセサリーブランドだ。高度な生産技術による絶対的品質と優れたデザインとの融合がポイントで、ヨーロッパ全域で不動の地位を確立している。
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GPz900R（A8）／オーバー750cc自主規制解除で日本仕様が誕生
掲載日：2017年05月10日カテゴリ：雑誌掲載記事ピックアップ1973年から続いていた日本国内でのオーバー750ccモデルの自主規制が1990年に解除された。これを受けて91年に登場したのがGPZ900R（A8）の日本仕様モデルである。
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スポーツツアラーNinja＆Z1000 2017モデルのポイント
掲載日：2017年05月10日カテゴリ：フォトTOPICSカワサキによる2017モデルのメディア向け撮影・試乗会が行われたので、その第一弾としてスポーツツーリングモデルであるZ1000とNinja1000をご紹介しよう。
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SSK YAMAHA YZF-R25（2014年）
掲載日：2017年05月10日カテゴリ：プロが造るカスタムこの数年、最もホットなスポーツシーンを作り上げているのがこのカテゴリー。特に後発だったヤマハのYZF-R25は、モトGPマシンであるYZR-M1を連想させるシルエットながら、一般公道での使いやすさも抜群なスポーツバイクとしてリリースされた。
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低中速域のトルクが増し 音量を抑えつつパンチのある走りが楽しめる
掲載日：2017年05月09日カテゴリ：オフロードアイテムレビュースーパースポーツからスクーターまで幅広くラインナップしているビームスから今回はセロー向けの新型マフラーとフロントパイプをレビューしよう。
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