新世代のミドルクラススクーターDio110の真価に迫る フォトTOPICS

１ミドルスクーターの世界に新しい風を吹き込むであろうDio110。高い実用性とメーカー希望小売価格（消費税込み）199,500円という価格には正直おどろかされます。

２全長1.845m／全幅0.670m／全高1.090mと同社リードEXと同程度のサイズに収められています。

３ハンドルマウントタイプのライトは35W/35W。その顔つきはまさしく「Dio」ですね。

４太すぎず細すぎず、軽快さと安定感の両方が感じられるジャストサイズ。

５14インチホイールとコンビブレーキの組み合わせは、市街地から郊外まであらゆる条件下で安定した走りを約束してくれそう。

６左グリップ周りには、ライトのハイ＆ロー、ホーン、プッシュキャンセル式ウインカースイッチが配置されています。

７右ハンドルにはキルスイッチのみで、アクセル＆ブレーキ操作に集中できそうですね。

８バッテリー上がりでもエンジンスタートできるキック式併設セルフ式スターター。いざという時でもこれで安心。

９500mlペットボトルの出し入れができるフロントインナーラックと、買い物に便利なコンビニフックも装備しています。

10シート下収納はフルフェイスヘルメットも入る容量18リットル、燃料タンク容量は5.5リットルです。

11無駄なくすっきりと収まった収納スペースと燃料タンクの配置。

12型式名「JF31E」の107cc空冷４ストロークOHC単気筒は、最高出力8.4ps／最大トルク0.89kgf・mを発生します。

13シャープなデザインのウインカーと、実用性とデザイン性を兼ね備えたアルミリアキャリアによる引き締まったテール。

14カスタムパーツを装着したモデルも見ることができました。

15こちらのブルーの車輌はスポーツスタイルのカスタムパーツが装着されています。

16グリップエンドなどの細かなところまでフォローされていますね。

17このようにタンデムバックレスト＆バーを付ければ二人乗りでの長距離も楽しくなるかも？

18エアクリーナーカバーやクランクケースカバーがキラリ。輝きすぎています。

19車体のブルーとチタンサイレンサーの焼き色が絶妙にマッチしていて、イイ感じです。

20なんとフェンダーレスキットまで予定されているようです。ちなみにウインカーカバーもキラリとしています。

21こちらのレッドの車輌は通勤仕様もしくはツーリング仕様か？まずは雨風によるストレスを軽減する各種バイザー。

22バイザーを装着していても視界は十分。なおメーターはシンプルで視認性の高いデザインです。

23さりげないオシャレを演出できるステップボードも装着されていました。

24炎天下でもシート表面の温度上昇を防止するメッシュシートカバー。これからのシーズンでは、ぜひ欲しいアイテムです。

25タンデムステップにも個性が光ります。

26使い勝手を向上してくれるトップケースも似合いますね。

27ここからはホンダ資料によるコンセプトモデル画像でDio110の変幻自在度をご紹介します。

28ボディにまで施されたデザインアイテム、気になりますね。

29こちらはスポーツスタイル。フロアボードまでドレスアップされています。

30ボディデザインとステンレスマフラーなどが変われば、スポーツタイプでもイメージがずいぶん変わります。

31このコンセプトモデルは通勤やビジネスにピッタリスタイルですね。

32バイザーよりも大きくて雨風からのプロテクション効果も大きい純正ウインドシールドなどもうれしい装備といえます。

33バイザーにはシックな雰囲気が漂うスモークタイプも用意されるようです。

34キャリアもさまざまなタイプが検討されています。こちらはスライドキャリア。

35冬場のライディングを支えてくれるグリップヒーターもぜひ欲しいですね。

36こんな感じのマフラーもあるようです。選択肢が多いのはユーザーとして大歓迎！