スズキ GSX1300R 隼 プロが造るカスタム

お客さん、代表の出倉さんとも『とにかく走りまくる』がポリシーのツーリング商会。チューニングも当然、運動性能を高めるためのものが多く、内容は通好み。この初期型ハヤブサをベースとするカスタムも、パッと見ではマフラーとホイール程度の変更かと思わせるライトな印象だが、内容はこれでかなり濃い。エンジンは1284→1397cc化、走りもサーキットランに耐えうるほどの軽快さが与えられているのだ。
「マフラーはヨシムラ製ですが、ウチでは皆『低中速のパワー感が落ちた気がする』という印象だったので、センターパイプの径違いをヨシムラさんに作っていただきました。北海道の道路状況だから、そう感じるのかも知れないですけどね」と出倉さん。
これも微妙な違いの感じられる、開けっぷりの良いライダーあってのこと。同店で過激なのは、マシンだけではないようだ。

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