掲載日:2015年10月23日 プロが造るカスタム
文/佐賀山 敏行

ブレンボ製ブレーキキャリパーによって、制動力とともにルックスもアップ。ローターはサンスターだ。

ノートンタイプフューエルタンクはマシンの大きなポイント。ロケットカウルやセパレートハンドルとの相性も良い。

排気量は733ccにアップ済みで、キャブレターはFCR。走りのパフォーマンスも高められている。

エンジンに対してまっすぐにマウントされたフューエルタンクが、マシンにビンテージ感を与えている。










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