K-2 PROJECT ZX-14R
掲載日：2019年02月24日 プロが造るカスタム
取材協力／K-2 PROJECT記事提供／ロードライダー編集部 ※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2017』に掲載された内容を再編集したものです。
詳細写真
トップブリッジのみ変更してバーハンドル仕様としている（いずれもハリケーン製）コクピット。メーターはODAX･ELで左右マスターは操作性とタッチを向上させるため、ブレンボラジアルポンプに変更。フォークはZX-14Rオーリンズエディションの純正品φ43mm。
EXはトリックスター製フルチタンで、これらによりかなり軽量化できたという。ウインカーはボスコムLED。なお電装系はウオタニSPⅡを組み強化。ステップ（メーカー不明）に合わせシートもスプリーム製に変更。
リアサスはアラゴスタ製に変更しリセッティング。
3.50-17/6.00-17ホイールはマルケジーニM10S。
- 【前の記事へ】
刀鍛冶 GSX-R750（スズキ GSX-R750） - 【次の記事へ】
XTENSION Z1000R2（カワサキ Z1000R2）
こちらの記事もおすすめです
- 【EICMA2018】フロント片持ち車も登場！ホンダブースの過激なCB1000Rカスタムトピックス
- 2013 AMA スーパークロス ラウンド17（最終戦） ラスベガス NV レースレポートモトクロス
- 2014 AMA スーパークロス ラウンド17 ラスベガス NV レースレポートモトクロス
- 2013 AMA スーパークロス ラウンド8 アトランタ GA レースレポートモトクロス
- 2013 AMA スーパークロス ラウンド5 アナハイム3 CA レースレポートモトクロス
- 2013 AMA スーパークロス ラウンド３ アナハイム２ CA レースレポートモトクロス
- 2014 AMA スーパークロス ラウンド1 アナハイム1 CA レースレポートモトクロス
- 2013 AMA スーパークロス ラウンド16 ソルトレイクシティ UT レースレポートモトクロス
この記事に関連するキーワード
新着記事
【ドゥカティ ハイパーモタード カスタム】本来のオフ車らしさを追求したドゥカティのハイパーモタード 
現行水冷Zとしてのカワサキらしさを追求したZ900RSカフェ カスタム 
AMERICAN DREAM Z900RS（カワサキ Z900RS） 
BRIGHT LOGIC Z900RS（カワサキ Z900RS） 
AC SANCTUARY RCM-001M（カワサキ Z1-R） 
MARVELOUS ENGINEERING GPZ900R（カワサキ GPZ900R） 
SHABON-DAMA ZEPHYR1100RS（カワサキ ゼファー1100RS） 
PISTON BROKE CLUB GPz1100（カワサキ GPz1100） 愛車を売却して乗換しませんか？
２つの売却方法から選択可能！
愛車のメーカーを選択
