クラスフォーエンジニアリング ZX-12R（カワサキ ZX-12R）

掲載日：2016年04月27日プロが造るカスタム

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです

クロームビレットレバー、グリップ、ミラーなどは汎用品。これだけでも雰囲気はかなり変わる

サイドスタンドはショートタイプでエアシフターはアップ/ダウン両方可能なタイプを装着

装着されるNOSボトルは合計4本で本文のようにパージキットも装着。テールカウルのダクトにあるノズルからNOSのガスが噴出する様子は、ターボのブローオフバルブと同じくギミックとしても面白さがある。動作時の様子はクラスフォーのHPでも見ることができる

スイングアームはTRAC=トラックダイナミクス製12インチ（約305mm）オーバー

リアタイヤは200→300サイズとなるため、チェーン2本掛けの『ジャックシャフト』仕様に。他店製というリアフェンダーにはウインカーとストップランプをLED（タイヤ真上付近フェンダーのツブツブ）でビルトイン

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