掲載日:2015年12月18日 プロが造るカスタム
取材協力/モーターサイクルショップNAC (TEL 096-354-0933)
記事提供/ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです
メーターはホワイトELでハンドルバーはオリジナルのツーリングタイプ
エンジン本体はSTDでTMRφ41mmキャブ、K-FACTORY製エキパイ+同MOTO GPオーバルサイレンサーという吸排気系のみを変更。今後O/Hと同時にチューニングも予定している
イグナイターはNACオリジナル品に。この辺を定番化している点もNACならではの強みだ
3.50-18/5.50-17→3.50-17/6.00-17ホイールはダイマグ製で、Fブレーキはベルリンガー6Pキャリパー+同エアロナルディスクという定番の組み合わせ
RアームはK-FACTORY製をめっき加工しアドバンテージショーワRS-Γショックを装着。ステップもK-FACTORY
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