ボイスジャパン Z1（カワサキ Z1）
掲載日：2015年10月09日 プロが造るカスタム
取材協力／ボイスジャパン
記事提供／ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです
詳細写真
メーターはホワイトパネル、ハンドルはコンチネンタルに換装。マスターシリンダーは外観に合わせNISSINのレトロタイプ
ベースは1975年型。エンジンは0.5mmオーバーサイズピストン（916cc）を使いオーバーホール的内容でリフレッシュされているが、その際にクランクの芯出し/ベアリング交換やクリアランス調整、Mk.II用バルブ組み込み等される。吸排気はFCRφ35mmキャブレター＋ボイスジャパンオリジナルショート管。フレーム補強はGMD修正後に2カ所施している。
ステップは往年のジェロニモ、オイルクーラー配管も内回しで控えめとした
当時感を漂わせる足まわりは F:STDφ36mmフォークリセッティング、R:角型スイングアーム+色味を抑えたナイトロン
フレーム側はいじらずスイングアーム側のマウント位置によってレイダウンし、車体も低くしつつ違和感なくしている。ダイマグホイールのサイズは2.50-19/3.00-18
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