【カスタムアーカイブ】ブランドミックスが斬新なラグジュアリーなマジェスティＣ

エアロブランドを統一せずに、競合他社をミックスする
この難問に挑戦したエタニティのセンスに注目

今回登場するマジェスティＣは、ビッグスクーターブームが最盛期を迎えていた、2006年の作品だ。製作は、ビッグスクーターチーム＝エタニティのリーダーであり、そこから同じ名前で専門店を立ち上げた上田さんによるもの。現在は埼玉県草加市にお店を構えているが、この当時は、東京都江戸川区で活動しており、本物のラグジュアリースタイルを作り出すショップのひとつとして、すでに認められていた時代だった。

この車両の特徴は、装着されたエアロパーツのメーカーがそれぞれ異なるという、いわゆるエアロミックスで作り上げられていることだ。フロントフェンダー、フロントサイド、サイドフラップのメーカーは、JET’S（ジェッツ）。ブランド名はドラッグボンバーで、ラグジュアリーでありながらちょっと派手なダクトデザインが印象的だった。リアスポイラーはBELL（ベル）のバッドボーン。エアロブームを生み出したブランドであり、嘘偽りなく、あの当時のユーザーの多くが憧れたことは間違いない。その下に鎮座する存在感あるリアアンダーカウルも、ブーム創世記から終焉まで長期に渡って支持されたP-CAN（ピーカン）。そして、フロントフェイスとアンダーカウルにエタニティの自社製品を使用し、合計４ブランド混合でこのスタイルが作られたことになる。

エアロの造形は、各メーカーのブランドごとに、こだわりが表現されていることは言うまでもない。つまり、それはブランドを混ぜてしまうとデザイン上の辻褄が合わなくなることを意味する。それにも関わらずエタニティは、それぞれの特徴とデザインの美しさを理解した上で、違和感なくバランスさせることに成功しているのだ。しかもこの時代は、まだエアロのワンオフ加工が主流ではなかった。つまりこのマジェＣは、基本的にはほぼポン付けでまとめていることも忘れてはいけない。こういったセンスと技術こそが、プロショップとしてブーム終焉後も活動を続ける理由のひとつなのだ。

詳細写真

フロントフェイスはエタニティ、サイドとフェンダーはJET’S製ドラッグボンバー。こうしてみると、各エアロのデザインコンセプトは明らかに異なるが、この相反する雰囲気を見事に調和させている。しかも、フェイスはラグジュアリーとは雰囲気が異なるカーボンを使用。この攻めたアイデアがエタニティの魅力でもある。

美しいメッキ加工が施されたホイールとフロントフォークアウター部。ラグジュアリーには、本物の質感だけしか許されないことを物語っている。スピンナーはカスタムガレージフリーダム製で、こちらも人気商品だった。

メッキパーツで完璧に統一されたハンドル回り。ワンオフスイッチボックス、PIVOTの追加メーターも含めて、迫力満点の仕上がりだ。ブレーキ関係はベルリンガーを採用。メッキではなくブラックを使ったことで、さりげなくカーボンフェイスとの一体感が生まれている。

シートはエタニティのオリジナルシート。表皮にはエナメルとマットの２種類を活用し、単調になりがちなシートの表情を豊かにしている。使い方次第では野暮ったくなるグリップバー付きのタンデムバックレストも、ラグジュアリーアイテムに見えるのがポイント。

カーボンタイプのサイレンサーもエタニティのオリジナル商品。カチ上げスタイルにすることで、品のいいラグジュアリー感をあえて崩している。フロントサイドカウルやリアスポイラーなどが派手めな造形のため、この絶妙なヤンチャ加減が全体的にマッチしているのだ。