バイクブロス・マガジンズ バックナンバー記事 記事一覧
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本物しか認めない海外で評判 ゴールドはUSで人気を集める
掲載日：2011年11月22日カテゴリ：ROAD RIDER アイテムレビュー1984年、レース用マシンのチューニングショップとして開業した大阪のベビーフェイス。
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ブーストが効く冬こそバイクに！
掲載日：2011年11月21日カテゴリ：タメになるショートコラム集 › バイク乗りの勘所寒くなってきた。とくに朝夕のライディングは辛い。だから、これから春先までのツーリグは、遅出の早帰りになりがちだ。しかし、そこはひとつ、寒さをぐっと我慢して（または温かいウェアの助けを借りて）、早出に努めていただきたい。
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どうして幅が広いアップタイプハンドルなの？
掲載日：2011年11月21日カテゴリ：オフロードFAQ › オフロードバイクの疑問オフロードの走行では、シートに座ったシッティングとステップの上に立ったスタンディング、さらにそれぞれの体勢で前乗りと後ろ乗り、リーンウィズ、リーンアウト、リーンインと、さまざまなライディングポジションを取りながらバイクを操る必要があります。
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ベクトリックスVX-１ 試乗インプレッション
掲載日：2011年11月21日カテゴリ：電動バイク生活これまで原付枠のEVの試乗レポートをお届けしてきましたが、今回はその枠を超えてなんと250ccに相当するビッグスクータークラスのEVへの試乗を敢行。その名もベクトリックス。噂には聞いていましたが、想像以上にかなり良くできたEVでしたよ。
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ライディングウェアのプロテクター（CE規格って何ぞや？）
掲載日：2011年11月17日カテゴリ：タメになるショートコラム集 › ウェア屋さんのひとりごと前回は “バックプロテクター” や “チェストプロテクター” についてお話を…ということで締めくくらせていただきましたが、「CEプロテクターって何？」というご質問をいただいたので、少しだけ掘り下げてみたいと思います。
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モトグッツィ V7 Café Classic – バイク史上に輝く名車V7 Sportを再現
掲載日：2011年11月17日カテゴリ：試乗インプレ・レビューモトグッツィの中間排気量車の主力モデル Breva750 をベースに、60年代の名車 V7 Sport からインスパイアされたフォルムを与えられた V7 Classic を、メーカー純正カフェレーサーカスタムとしたのが『 V7 Café Classic 』だ。その本領はノスタルジックなスタイリングではなく走る喜びにこそある１台。
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ピタリとハマる
掲載日：2011年11月17日カテゴリ：原付のある風景「原・風景」住宅街の凹みにピタリとハマった原付を見つけた。クルマはもちろん、軽量クラスと呼ばれる250ccバイクだって停めることができない超狭少スペースでも原付ならば問題ナシ。
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風の町 立川ツーリング
東日本大震災以降、再生可能エネルギーが社会的な話題になっているなか、国内でも早い時期から風力発電に取り組んでいる山形県の庄内町立川地区を中心に、周辺のスポットを走ってきました。
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上位モデルの高機能を継承しつつ価格を抑えた軽量なニーブレイス
掲載日：2011年11月15日カテゴリ：オフロードアイテムレビューヒザ関節とヒザまわりの靱帯のケガを防いでくれるニーブレイス。モトクロスやエンデューロといったレース志向のライダーだけでなく、オフロードでのファンライドを楽しむライダー層の装着率も高まってきている。
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