一人のオーナーによって長年愛情を注がれたスカイウェイブ

掲載日:2018年07月04日 プロが造るカスタム    

取材協力/トップモスト
取材・写真・文/ガスグラフィックス

一人のオーナーによって長年愛情を注がれたスカイウェイブの画像
スズキ スカイウェイブ(トップモスト)

流行り廃りなんて関係無し!
スカブへの思いを一途に貫く愛車精神

流行とは罪なもので、注目されていたものは廃れてしまうタイミングがある。その廃れた場所に、一体どれだけ強い思いを持つ人が残るのか。その残った人たちだけで作られたものこそが、本当の意味での文化=カルチャーに育つのではないかと思う。

現状のビッグスクーターカスタムというジャンルは現在その状況にある。流行り廃りを経験してもなお、乗り続けるユーザーこそが、本当の意味でこのジャンルの伝道師なのだ。

ここに紹介するスカイウェイブは、正にビッグスクーターカスタムブームの生き証人とも言える1台。一人のオーナーによって、10年以上にも渡って乗り続けられている貴重な車両なのだ。

一人のオーナーによって長年愛情を注がれたスカイウェイブのカスタム画像

カスタムポイントを御覧になっていただければわかるように、様々なブランドのパーツをミックスしながらも自分の理想に限りなく近づけた構成となっており、過激なロングホイール化を施していないバランス感が、非常に魅力的である。

使われているパーツも、スカイウェイブに特化していたTECH GARAGE S4や、エアサスペンションの先駆けだったMAD HOPPERといった懐かしい製品が並んでいるのが印象的。今の時代では、自分の愛車に装着されているパーツがどのブランドなのかも分からないオーナーも多いようだが、パーツセレクトも含めオーナー自ら知恵を振り絞って、プロショップと共に造り上げた結晶であることは、このバランスだけで理解できるというものだ。

詳細写真

一人のオーナーによって長年愛情を注がれたスカイウェイブのカスタム画像

スカイウェイブとしてのベストバランスの探求が、ここに集約されている。15インチのリアホイール、スポイラーの張り出し具合やサイレンサーの位置など、ハードカスタムのかっこよさとは、長さ勝負、派手さ勝負ではない、ということを無言で証明しているのだ。

一人のオーナーによって長年愛情を注がれたスカイウェイブのカスタム画像

スカイウェイブユーザーに支持された人気のTAKEフェイスは、トップモストから販売されている製品。シャープなヘッドライト、フロントのボリューム感や絶妙な立ち上がりやラインなど、どの角度から見ても秀逸なデザインが魅力的。

一人のオーナーによって長年愛情を注がれたスカイウェイブのカスタム画像

ワンオフ加工のテールランプと共に、スムージング加工が施されたリア周り。古くから存在するスカイウェイブのチーム「関東空波會」の文字は、長年に渡ってこの車両を乗り続けてきた証拠でもある。

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装着した際のサイズ感やルックスにも優れているTECH-GARAGE S4製セパレートハンドル。スカイウェイブ専門と言えるブランドだっただけに、細部に至るまでのこだわりが集約された各パーツに、スカイウェイブ乗りはみんな憧れたのだ。

一人のオーナーによって長年愛情を注がれたスカイウェイブのカスタム画像

ローターのサイズ感と共に、ノーマルホイールのリム部分のみをポリッシュした小技がポイントになっているフロント周り。低さを極めるためにフロントフォーク逆付け加工などが主流となっているが、走行性能も考慮すると、ブレーキキャリパーの位置はやはりこの向きに装着されていることが機能美なのではないだろうか。

一人のオーナーによって長年愛情を注がれたスカイウェイブのカスタム画像

スカイウェイブを知り尽くした専門店だからこそできる優れたデザイン性のシート。こちらも走りを重視して腰のホールド感を高めつつ、タンデムにも対応できるように考慮されたもの。フラットシートを装着したハードカスタム車ばかりの中に混じると違和感が出るかもしれないが、今となってはとても新鮮に感じられるスタイルだ。

カスタムポイント
  • ●フロントフェイス…TOPMOST TAKEフェイス ●フロントフェンダー…COMESTOCK ●リアカウル…ワンオフスムージング加工 ●リアスポイラー…MAD SPEED ●カウルその他…各所穴埋めスムージング加工 ●シート…TECH-GARAGE S4 ●サイレンサー…AKRAPOVIC ●エキパイ…8Factory ●ハンドルバー…TECH-GARAGE S4セパハンキット ●グリップ…DOMINO ●ミラー…DAYTONA ●レバー…BERINGER ●フロントサス…TECH-GARAGE S4エアサス、45mmインナーチューブカット ●リアサス…MAD SPEED…MAD HOPPER、取り付け位置加工 ●フロントタイヤ…BRIDGESTONE 120/70R13 ●リアタイヤ…HANKOOK VENTUS V8 RS 165/45R15 ●フロントホイール…純正リムポリッシュ ●リアホイール…SSR PROFESSEOR SP1R 7J ●フロントマスター…BERINGER ●フロントキャリパー…BREMBO ●フロントローター…TECH GARAGE S4 300mmビッグローター ●リアマスター…BERINGER ●キャリパー…BREMBO ●エンジン…マル秘ワンオフ加工 ●駆動系…H設計ハイスピードプーリー ●ヘッドライト…HIDバルブ ●ウインカー…しょちょー製ワンオフウインカー ●テールランプ…村田製作所ワンオフテールランプ ●電飾…LED ●ペイント…キャンディブラック ●ペインター…LITTLE MONKEY DESIGN ●その他…TECH-GARAGE S4製ロングエンジンハンガー&アクスルカラー

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