GMBグリフィンモータービルド VF1000R（ホンダ VF1000R）

掲載日：2018年01月29日プロが造るカスタム

取材協力／GMBグリフィンモータービルド（TEL 0942-44-7764）

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2016』に掲載された内容を再編集したものです

ベースは1985年式VF1000Rでφ43mmフォーク、ステムはCB1300SFを加工流用。メーターはVF750F純正中古5個を組み合わせたもので、コンディションは極めて良好。外装一式も当時モノの新品。

エンジンは内部STDで古くなった各部ガスケット類を交換するのみ。キャブレターも純正をそのまま使用（サクションスプリングのみ交換）している。

3.50-17/5.50-17サイズとしたホイールはフロントがVFR400R、リアがCBR900RR純正でスイングアームはVF1000Rの純正（リアショックはWP）。リアブレーキはCB400SF用キャリパー＋CBR900RR用ディスクの組み合わせ。

フロントキャリパーはCB1000SF用ニッシンをペイント処理したものでディスクはサンスター、マスターはニッシン。AHMタイプのラジエーターはGMBワンオフ品。小西さんは車両製作後もスムーズな作動を維持する整備と潤滑＝各部注油を“バイクの基本"として重視。この車両にもそれは施される。

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