掲載日:2016年11月14日 プロが造るカスタム
取材協力/モーターサイクルショップ ナック
記事提供/ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2015』に掲載された内容を再編集したものです
ステムはノーマルだが、鋳造の合わせ面を消すスムージング加工を施した上で、肉抜きを増やして軽量化されている。フロントブレーキキャリパーはNISSIN製STDをクローム加工、ローターはサンスター製
ボンネビルによるNACらしいペイントはラッピングも駆使し車体まわりのカラーとも好対比を見せる
排気量は1,284→1,350ccとし吸排気はTMRφ41mm+Kファクトリー・プラチナオピウム。エアボックスは撤去し不要なステーはすべてカット
フレームはジェットカスタムコーティングにより3コートブラックフレイク仕上げ。イグナイターはリミッターが解除され進角特性も変わるNACオリジナル
STD置換のスイングアームはKファクトリー製
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