クラスフォーエンジニアリング ZX-14R（カワサキ ZX-14R）

掲載日：2015年12月16日プロが造るカスタム

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです

エアシフターメーターとシフトランプがドラッグ仕様であることを物語っている。ハンドルはポジションが手前になるビート製を装着

当然エアシフター仕様だが、シート下にオンボードコンプレッサーを備え、タンクのエアプレッシャーが下がると自動で補充しているため、走行時にエア切れを心配することもない

3.50-17/6.625-17ホイールはブロックス扱いのBSTカーボンと、ここでも軽量化とロス低減を狙う

マフラー（エイリアンヘッド2。ステンレス製）、クラッチキットなどもブロックス製を選択している。サブコンはパワーコマンダーVだ

リアアームはMcINtosh製8インチロング（レース用でショックユニットとリンクまわりが見える）で、リアサスペンションはクラスフォーで扱っているブロックスにセミオーダーしたEZショック

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