ストライカーシステム ヨコハマ ZX-12R（カワサキ ZX-12R）
掲載日：2015年09月18日 プロが造るカスタム
取材協力／ストライカーシステム ヨコハマ
記事提供／ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです
詳細写真
フルスケール340km/hの速度計はA1ならでは。フロントブレーキマスターシリンダーはブレンボ
STD同サイズの3.50-17/6.00-17アルミ鍛造ホイールはゲイルスピードTYPE-R。Fブレーキは12Rの弱点のひとつ（対向6Pキャリパーのタッチがいまひとつだった）で、この車両ではラジアルマウント･ブレンボ4Pキャリパー+サンスターφ320mmレーシングディスクに換装して解決。フェンダーは前後カーボンでFがエーテック、Rインナーがマジカルレーシング
オーリンズ製ショックユニットは、F:ハヤブサ用、R:B型用（現在スプリングレートの変更を検討中）。ゴールドのドライブチェーンはEKを選択
オールチタンの4-2-1EXと4ポジション可変式ステップキットはストライカー。Rブレーキもブレンボ+サンスターで、キャリパーサポートはレディーバード
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