カワサキ KLX230シェルパ（2025）

コンパクトで扱いやすい
アウトドアルックのKLX

KLX230シェルパは、コンパクトな車体に扱いやすい空冷単気筒エンジンを搭載したトレッキングバイクです。デュアルパーパスモデルのKLX230をベースに、ヘッドライトカバーやシュラウド、サイドカバーを変更。また、アルミスキッドプレートやハンドガード、スタックパイプなども装備してアウトドアルックに仕上げました。フレンドリーな乗り心地と十分なオフロード性能を持ち、街乗りから高速道路走行、さらにはトレイルやトレッキング走行までをこなします。

パワーユニットは、シンプルな構造で信頼性の高いSOHC2バルブ空冷4ストロークエンジンです。最高出力は13kW（18PS）/8,000rpm、最大トルクは19Nm/6,400rpm。低中回転域のパフォーマンス向上により、扱いやすいパワーとフラットなトルク特性を獲得。トレイルライドでの操作性が高まっています。また、アイドリングに近い回転域でも粘り強いセッティングとなっていますので、極低速域での扱いやすさも抜群です。

車両重量134kg、シート高845mm、燃料タンク容量は7.6L。車体骨格はペリメター構造のコンパクトな高張力鋼製セミダブルクレードルフレームです。このバランスのとれたシャーシが、軽快で俊敏な走りへとつながります。車輪はフロント21インチ、リア18インチの大径スポークホイールを採用。そこにデュアルパーパスタイヤを装着することで、トレイルライディングに適した安定性と軽快なハンドリングを両立しました。

フロントとリヤのディスクブレーキには、コントロールしやすく確実な制動力を発揮できる花弁型のペタルディスクを採用。ABSは路面の状況に合わせて最適な制御を行うデュアルパーパスタイプです。ライダーの好みに応じてABS機能をカットするスイッチも装備します。車体色は「ホワイティッシュベージュ」「ミディアムスモーキーグリーン」「ミディアムクラウディグレー」の3種類、車両価格は消費税10％込みで63万8,000円です。

カワサキ KLX230シェルパのライバルはこれだ！

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  ホンダ
  CRF250L

  市街地からダートまで楽しめるデュアルパーパスモデル。最高出力18kWの水冷単気筒を搭載、車両重量141kg、シート高830mm。消費税10％込みで62万1,500円。

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  カワサキ
  KLX230

  ホイールトラベルはKLX230シェルパより大きく、フロント240mm、リア250mm。車両重量133kg、シート高880mm。消費税10％込みで59万4,000円。

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  スズキ
  Vストローム250SX

  スズキ独自の油冷方式の単気筒エンジンを搭載するアドベンチャーモデル。最高出力19kW、車両重量164kg、シート高は835mm。消費税10％込みで59万1,800円。

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