スズキ | SUZUKI Vストローム250SX | V-Strom 250SX

新車価格帯(実勢価格)

車輌プロフィール

Vストローム250SXは、2023年8月に日本国内で発売された軽二輪(250cc)クラスのアドベンチャーモデル。もともと、インド市場において2022年5月から販売されていたものを導入したもので、ジクサー250の先例など、この時代にスズキがインド向けモデルを国内に導入する例は、珍しいことではなかった。なお、250ccクラスのアドベンチャーモデルとしては、Vストローム250(2017年-)が存在したが、そちらが並列2気筒エンジンだったのに対し、Vストローム250SXは、排気量249ccの油冷単気筒SOHC4バルブエンジンを搭載。これはジクサー250/SFに搭載されたものと同系統のユニットだった。Vストローム250(並列2気筒エンジン)との違いとしては、フロント19インチ/リア17インチのホイールを採用していたことも挙げられた。前後とも17インチだったVストローム250よりも、Vストローム250SXは悪路走破性が高められていた。その分、シート高は835ミリで、Vストローム250より35ミリ高かった。「くちばし」をイメージさせるフロントマスクはシリーズ共通ながら、異形ヘッドライト(LED式)が採用されていた。ワンプッシュでエンジン始動するスズキイージースタートシステムを採用。USB電源ソケットも備えていた。モデル名のSXがあらわした意味は「スポーツ・クロスオーバー」。オフロードオンロード、それぞれの場面での運動性能が高いことを、名称でも誇っていた。※インド市場では「VストロームSX」という名称で販売された。日本では「250」が追加され、Vストローム250SXとしてラインナップされた。

2023年 V-Strom 250SX チャンピオンイエローNo.2(カタログメイン)チャンピオンイエローNo.2
2023年 V-Strom 250SXチャンピオンイエローNo.2 2023年 V-Strom 250SXパールブレイズオレンジ 2023年 V-Strom 250SXグラススパークルブラック 2023年 V-Strom 250SX(サイドビュー)
新登場
2023年モデル
スズキ V-Strom 250SX

日本市場向けモデル。生産国のインドとは異なり、「Vストローム250SX」という名称になった(インド向けは排気量を表す「250」がなかった)。フロント19インチ/リア17インチホイールには、セミブロックパターンのタイヤが組み合わされてた。ナックルガード、エンジン下のアンダーカウル、リアキャリアを標準装備。メーターはフル液晶。メーター横にUSB電源ソケットを装備。モデルコード:DS250RLM3 (2023年8月24日発売)

基本スペック

タイプグレード名 V-Strom 250SX
モデルチェンジ区分 新登場
型式 8BK-EL11L
発売年 2023
発売月 8
仕向け・仕様 国内向けモデル
全長 (mm) 2180
全幅 (mm) 880
全高 (mm) 1355
ホイールベース (mm) 1440
最低地上高(mm) 205
シート高 (mm) 835
車両重量 (kg) 164
最小回転半径(m) 2.9
乗車定員(名) 2
燃料消費率(1)(km/L) 44.5
測定基準(1) 国交省届出(60km/h走行時)
燃料消費率(2)(km/L) 34.5
測定基準(2) WMTCモード値
原動機型式 EJA1
原動機種類 4ストローク
気筒数 1
シリンダ配列 単気筒
冷却方式 油冷
排気量 (cc) 249
カム・バルブ駆動方式 OHC(SOHC)
気筒あたりバルブ数 4
内径(シリンダーボア)(mm) 76
行程(ピストンストローク)(mm) 54.9
圧縮比(:1) 10.7
最高出力(kW) 19
最高出力(PS) 26
最高出力回転数(rpm) 9300
最大トルク(N・m) 22
最大トルク(kgf・m) 2.2
最大トルク回転数(rpm) 7300
燃料供給方式 フューエルインジェクション
燃料タンク容量 (L) 12
燃料(種類) レギュラーガソリン
満タン時航続距離(概算・参考値) 534.0
エンジン始動方式 セルフスターター式
点火装置 フルトランジスタ式
点火プラグ標準搭載・型式 MR8E-9
搭載バッテリー・型式 YTX7L-BS
バッテリー容量 12V-6Ah(10HR)
エンジン潤滑方式 ウェットサンプ式
エンジンオイル容量※全容量 (L) 1.8
エンジンオイル量(オイル交換時) (L) 1.18
エンジンオイル量(フィルタ交換時) (L) 1.2
推奨エンジンオイル(SAE粘度) 10W-40
クラッチ形式 湿式・多板
変速機形式 リターン式・6段変速
変速機・操作方式 フットシフト
1次減速比 3.086
2次減速比 3.076
変速比 1速 2.500/2速 1.687/3速 1.315/4速 1.110/5速 0.953/6速 0.825
動力伝達方式 チェーン
チェーンサイズ 520
標準チェーンリンク数 114
フレーム型式 ダイヤモンド
キャスター角 27°
トレール量 (mm) 97
ブレーキ形式(前) 油圧式ディスク
ブレーキ形式(後) 油圧式ディスク
ブレーキオイル適合規格 DOT 4
懸架方式(前) テレスコピックフォーク
フロントフォークタイプ 正立フォーク
懸架方式(後) スイングアーム式
ショックアブソーバ本数(後) 1
タイヤ(前) 100/90-19
タイヤ(前)構造名 バイアス
タイヤ(前)荷重指数 57
タイヤ(前)速度記号 S
タイヤ(前)タイプ チューブレス
タイヤ(後) 140/70-17
タイヤ(後)構造名 バイアス
タイヤ(後)荷重指数 66
タイヤ(後)速度記号 S
タイヤ(後)タイプ チューブレス
ホイールリム形状(前) MT
ホイールリム幅(前) 2.5
ホイールリム形状(後) MT
ホイールリム幅(後) 4.0
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1.75
タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.25
ヘッドライトタイプ(Hi) LED
テールライトタイプ LED
スピードメーター表示形式 デジタル
メーター表示:ギアポジション
メーター表示:燃料計
メーター表示:エンジン回転計
メーター表示:時計
メーター表示:ツイントリップ
車両装備:アンチロックブレーキ(ABS)
車両装備:USBポート
車両装備:キャリア