突然ですが「カスタムコンテストはお好きですか？」。好きですよね？　大好きですよね？　三度のメシよりお好きですよね？　　みなさん、朝昼晩と一日三食カスタムコンテストでも胸やけなんて起こさないタフガイですよね？

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○BMW K100 “BRAUN-BOGEL” by NICO BAKKER

特徴的なアルミツインスパーフレームが目を惹くこのK100は、オランダのフレームビルダー、NICO BAKKER（ニコ・バッカ―）が手掛けた1台です。製作時期は80年代後半くらいでしょうか、各部のつくりは当時を知る人には懐かしいものだと思います。
ホイールには当時のリプレイスホイールの定番、PVM製の3本スポークをセット。個人的にグッと来るのは、ナックルガードが大きく張り出した油冷初期のGSX-Rっぽい雰囲気のアッパーカウルですね。そうそう、スクリーン脇にセットされた流線形のミラー（ビタローニ製？）もイイ感じ！
この写真は日本で撮影されたものだと思うのですが、今でも車両は残っているんでしょうかね？　もしいまでも元気に走り回っているのなら、ぜひ一度その姿を拝みたいものです。
ではまた。

じゃん。

ヤマハSRX-6に乗ってるタナカです。F.I.ではなくキャブ車です。古いです。1985年型です。でも、いまでも元気に走ります。

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みなさん。夏でも暖機運転してますか？ もう3年前になりますが、PCX150がLED灯火になったモデルで長期インプレッションをしていました。その時に感じた「夏でも暖機運転が絶対必要だ」と心底感じた体験をお話ししましょう。

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創業70周年、この歴史はとても重い。今から70年前の1947年と言えば、ハーレー乗りにとっては記念碑的なナックルヘッドのラストイヤーモデルが発売された年だ。1月にはトルーマン米大統領がジョージ・マーシャルを国務長官に任命し、7月にはロズウェル事件が勃発。学校給食がはじまったのも、デビィッド・ボウイとあき竹城が生まれたのもこの1947年だ。

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