掲載日:2019年01月13日 プロが造るカスタム
取材協力/有田商会記事提供/ロードライダー編集部 ※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2017』に掲載された内容を再編集したものです
トップブリッジをハリケーン製に変更し、ハンドルバーを2000年後期型SC40純正バーに変更したコクピットまわり。
メーターバイザーはもちろん同店製の龍神タイプでミラーはFAR。同製品の特徴となるミラー部のウインカーはキャンセルして代わりにポジション灯として使われており、純正ウインカーもLED化。
CB1000SFの純正パターンをベースとしてカスタムペイントは龍の和柄を透かし塗装したもの。有田さんが所有するSC30龍神号と同じイメージだ。
なお一見社外品に見える仕上がりの3.50-17/5.50-17ホイールはSC40純正に5層のゴールドめっき塗装を施したもの。チタン製EXは有田さんお勧めのワイバン・ソニック、左右出しタイプ。ウインカーは同店オリジナル配線により2色のLEDをビルトイン。
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