ブルドック 750RS（カワサキ 750RS）

掲載日：2018年06月17日プロが造るカスタム

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2017』に掲載された内容を再編集したものです

オーリンズ正立φ43mmの新型RWUフォークを同店製可変オフセットステムでクランプ。ハンドルは同店定番のギルズツーリング製で可変タイプ。メーターは純正をクラフトビーにてオーバーホール＆カスタムしたもの。

エンジンはヘッドをZ1000Jに載せ替え、さらにヘッドカバーを塗装。クランクもZ1000Jでコスワース製φ76mmピストンにより746ccから1,197cc化されている。排気量は吸排気系はFCRφ39mm＋同店製Win Mccoy Neo。

リアアームもブルドックアルミ目の字断面でリアサスペンションもオーリンズ。3.50-17／6.00-17ホイールも同店製ラヴォランテ。キャリパーはブレンボ（ブラック）、ディスクも前後サンスター製ワークスエキスパンドだ。

タグで検索