掲載日:2016年11月21日 プロが造るカスタム
取材協力/K.I.D.(Kida, Industrial, Design,)
記事提供/ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2015』に掲載された内容を再編集したものです
アルミトップブリッジ、純正メーターへの水温計ビルトインなどはK.I.D.によるワンオフ品。ハンドル中央部に追加されたホルダーはナビ(パナソニック・ゴリラ)用
エンジンはRZ-R以降で装備されたYPVS付きユニットに換装、同時にポートバリ取り、ヘッドガスケット調整による圧縮比アップなどを実施
吸排気系はK&Nパワーフィルター仕様のPWKφ28mmキャブレター+トシテック製クロスチャンバーでラジエーターはアルミコア3層タイプだ
リンク化したリアアームはTZ250用でサスペンションはオーリンズ。チェーンは520化し、駆動系フリクションも低減
ケニーのサインは本人から直接もらったとのことだが、さすがにUSインターカラーには似合う
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