ホンダ NC700S デュアル・クラッチ・トランスミッション – 「Ｓ」にもオートマチック仕様が登場
掲載日：2012年08月02日 試乗インプレ・レビュー
取材・文／佐川 健太郎 撮影／MOTOCOM 衣装協力／HYOD（ヒョウドウプロダクツ）
ネイキッドタイプの「Ｓ」にも
オートマチック仕様が登場
ホンダの「ニューミッドコンセプト」シリーズとして開発された３モデルのうち、ネイキッドタイプの NC700S に「有段式自動変速機 ＝ デュアル・クラッチ・トランスミッション（以下、DCT）」を搭載したバージョンが新たに加わった。前回試乗した、アドベンチャータイプの NC700X に続く DCT 仕様だが、果たして通常のミッションタイプと乗り味はどう違うのか、あるいは同じ DCT 仕様同士で比べたとき、「Ｘ」と「Ｓ」はそれぞれどんな使い方が合っているのか。いま一度、ユーザー目線で検証してみたいと思う。
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