掲載日:2020年04月28日 バイク購入ガイド 件のユーザーレビュー
文/杉山 研二
CBR1000RR-Rファイアブレードは、パワフルな直列4気筒エンジンを搭載した大型スーパースポーツモデルです。CBR1000RRのフルモデルチェンジ版として、2020年3月に国内モデルを発売。従来型ではワインディングやファンライドなど公道用というスタンスも捨てずにいたのですが、新しいCBR1000RR-Rファイアブレードは狙いを完全にサーキットへと移行。パワーユニットはさらに高出力となり、なおかつコントロール性に優れた特性となりました。
新しいエンジンは、シリンダー径を従来の76mmからMotoGPマシンRC213Vと同寸の81mmに変更。ボア・ストロークは81mm×48.5mmと、よりショートストロークになりました。DOHC4バルブのシリンダーヘッドにはフィンガーフォロワーロッカーアームを採用してフリクションロスを低減。またセミカムギアトレインシステムやチタンコンロッド、高強度アルミ材を使った鍛造ピストンの採用などで軽量化も促進。最高出力は160kW(218ps)/14,500rpmとなり、増加した出力を受け止めるためクランクジャーナルの大径化やクランクケースの高剛性化も行われています。
アルミのダイヤモンドフレームは、薄肉成型が可能な重力金型鋳造製です。プロリンクのリアサスペンションは、ショックの上側をエンジンブロックに締結する構造を採用。いずれも車体剛性の最適化と軽量化を図ってのこと。ホイールベースは加減速時の安定感を上げるために1,455mmに、スイングアーム長は出力を効率的に路面に伝えるために622.7mmにと、それぞれ長くしています。またフロントのキャスター角は24度、トレール量は102mmと、これらも従来モデルより大きくして安定性を高めています。
外装は、燃料タンクは上面を低くしてライダーが伏せやすいようにしたほか、カウル側面には浮き上がり防止のウイングレットを設置。CBR1000RR-Rファイアブレードの車体色はグランプリレッドとマットパールモリオンブラックの2種類、車両価格は消費税10%込みで242万円です。またオーリンズの電子制御サスペンションやブレンボのフロントブレーキキャリパーなどを採用したCBR1000RR-RファイアブレードSPは、グランプリレッドのみ、税込み278万3,000円となっています。