2014 AMA スーパークロス ラウンド5 アナハイム3 CA レースレポート

今回のアナハイムはシーズン3回目。しかし、毎回レイアウトは変えられ、徐々に難易度も上がっているようだ。そんな中、どのような戦いが繰り広げられるか、注目が集まった。

メインレース（20周）、トップで飛び出したのはジェイムズ・スチュワート（スズキ）であったが、1周が終わるうちにライアン・ビロポート（カワサキ）とチャド・リードが（カワサキ）が先行し、さらにC・リードが飛び出す。この日、C・リードの快走が止まらない。後続に着けたR・ビロポート、ケン・ロクスン（KTM）と感覚が離れるようなスパートは見せないものの、終始トップを維持。4周目に今度はK・ロクスンがR・ビロポートをパスする猛追で、トップ争いは混戦となる。

この日のR・ビロポートは、走りに精彩を欠いているわけではないのだが、いつものようなキレがなく、終始3位のポジションをキープ。代わりにK・ロクスンが幾度もC・リードに仕掛けるものの、なかなかクリーンパスにつながらない。トップを走り後続と離れない距離で走りながらも終始走りきったC・リードと、仕掛けながらもR・ビロポートのチャージを許さなかったこの2人のタフさが際立つレースとなった。

後続でライバルたちが脱落していったのも、今回のレースの特徴。早々にマイク・アレッシ（ホンダ）がリタイア。調子が上がっていたジェイムズ・スチュワート（スズキ）も接触転倒、ライアン・ダンジー（KTM）も転倒でクラッチレバーを破損し、リタイア。今回が復帰レースとなったイーライ・トマック（ホンダ）も、予選は快調を見せていたが、メインレースはパンクでリタイアとなった。

このリタイアなどにも助けられ、レースは終始、C・リードとK・ロクスンの争いが続き、最終ラップまでもつれ込むがC・リードがキャリアの貫禄をみせ、見事優勝。K・ロクスンに、ペースを落としたR・ビロポートと続いた。これにより、ポイントリーダーはR・ビロポートのままなものの、2位のC・リードとの差は2点。次戦以降がまた楽しみになる。

450ccクラス同様、僅差でのバトルが続いている250ccクラス　ウエスト。前戦でプロサーキット・カワサキ勢が息を吹き返し、ホンダ、KTMとの戦いに割って入るかたちになった。

そんな250ccクラス　ウエスト、メインレース（15周）、トップを幸先良くコール・シーリー（ホンダ）が飛び出す。しかし、真後ろにはライバルのディーン・ウィルソン（カワサキ）が着け、油断のならない体勢。ジェイソン・アンダーソン（KTM）もよい位置に着けていたのだが、3周目にマルコム・スチュワート（ホンダ）に猛プッシュを受け転倒。大きく順位を落とす。

その後、C・シーリーの快走が続き、D・ウィルソンとの距離が離れる。後続では好調のクーパー・ウェブ（ヤマハ）が順位を上げ、表彰台圏内に。残り5周としたところでバックマーカー（周回遅れ）が現れ、C・シーリーとD・ウィルソンの差が詰まってくる。そしてあろうことか、残り3周としたところで快走を続けていたC・シーリーがまさかの単独転倒。危うく後ろに着けていたD・ウィルソンも巻き込まれそうになるが、辛くもパスしそのままトップへ。周回数が少なかったこともあり、着順はそのままとなり、D・ウィルソンが優勝。C・シーリー、C・ウェブが続いた。

これにより、J・アンダーソンとC・シーリーが同点となり、次戦はレッドプレート（ランキング1位）が2枚のバトルとなる。