2009年型でルックスイメージを一新したCBR1000RR

掲載日：2017年05月23日車両・バイク紹介

構成／バイクブロス・マガジンズ編集部

ホンダ・CBR1000RR（2008）

ルックスイメージを一新して電子作動式C-ABS仕様を追加
ホンダ・CBR1000RR（2008）

2008年型はショートノーズと極端に薄いテールカウル、センターアップからアンダースラング･ショートタイプとなったエキゾーストラインでも分かるように、軽量化とマスの集中化を徹底、大きく変化した。エンジンはショートストローク化され、チタン製吸気バルブや新設計のスリッパークラッチを採用。単体で2.5kgも軽量化し、前後長も短縮。横幅を30mm詰めて車体剛性を向上させたアルミツインスパーフレームは鋳造4分割構造で、右側をガルウイング形状としたリアアームは従来比＋16mmとロング化。2009年は通常型キャリパーでCBS＋ABSにできる液圧電子制御式ABS（C-ABS）仕様を追加した。