ホンダ ダンク

シンプルなデザインとeSPエンジンを採用
若者向けのニュースタンダードスクーター

ダンクは若者をターゲットに開発した50ccのスクーターです。車体外観はプレーンな面で構成したスタイリングで、ヘッドライトはフロントカウルに配置、一体型のＬＥＤテールランプとリアウインカーにはクリアレンズを採用しています。車体色は６タイプを用意し、両サイドには車体色とは色違いのモールを配して上質感と個性を表現しました。

ボディサイズはコンパクトですが、着座位置の自由度が高いロングシートやフラットで広いフロアの採用などにより、リラックスしたライディングポジションで走ることができます。またシート高は足着き性に配慮して730mmに設定。それでいてシート下のラゲッジボックスは23Lの大容量を確保しています。さらに前後のホイールには新デザインのアルミキャスト製を、フロントにはディスクブレーキを、そして前後輪連動のコンビブレーキも採用して走行性能と安全性を向上しています。

エンジンは新たに開発した水冷４ストロークの単気筒です。低フリクション技術などによって出力と環境性能を向上したeSPを、50ccクラスとしては初めて搭載しました。また電子制御燃料噴射装置とアイドリングストップも採用し、30km/h定地走行テスト値で75.3km/Lの優れた燃費性能を実現しています。アイドリングストップシステムには、バッテリー電圧が低いときにはストップさせずにバッテリー上がりを抑制する新たな機能も加えています。

フロント左側のグローブボックスには、スマートフォンなどの充電が可能なアクセサリーソケットを装備。右側ポケットには500mlの紙パック飲料やペットボトルを差し込めます。また中央には買い物袋やバッグを掛けるためのフックも用意。シート下のラゲッジボックスにはヘルメットやＡ４サイズのファイルなども入ります。そのほか、時計や燃料の残量なども表示できるメーターを採用するなど、使いやすさの面でも充実。車両のメーカー希望小売価格は、消費税5％込みで20万8950円です。

ホンダ ダンクのライバルはこれだ！

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  ヤマハ
  JOG ZR

  ハイマウントストップランプ付きのリヤスポイラーなどを装備したスポーティスタイルのスクーター。エンジンはインジェクション採用の水冷４ストローク。税込み18万9000円。

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  ホンダ
  ディオ

  軽快な走りをイメージしたウェッジシルエットのスタイリングが特徴の原付きスクーター。インジェクション採用の空冷４ストロークエンジンを搭載。価格は税込み15万9600円。

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  スズキ
  アドレスV50

  直線を基調とするデザインの50ccスクーター。通勤通学での使い勝手や快適性を考えた作り込みが特徴。エンジンはインジェクション採用の空冷４ストローク。税込み15万1200円。

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