スズキ スカイウェイブ

フェイス＆ブレーキまわりが決め手の
シブさ満点最強シンプルハードコア！

カスタムショップでありながらも、国産スクーターをほぼ網羅する勢いで、エアロメーカー並みにエアロのラインナップ数があるトップモスト。こちらのスカイウェイブは、シャープなアイラインが魅力の新型エアロ発表時に登場した車両で、エアロ開発のコンセプトモデルにもなった一台。全身からほとばしる、玄人ウケ間違いなしのシブさ満点のハードコアなアプローチがなんとも印象的だ。

基本的にはブラックと差し色の一部パープルのみのシンプルな構成。だが、ハードコアの象徴でもあるロー＆ロングの着地化や四輪ホイールスワップ、高級ブレーキの代名詞にもなっているキャリパー＆マスターのベルリンガー社製フル装備を見れば、このスカイウェイブがタダ者でないことは一目瞭然。「やり過ぎ感」ゼロどころか、最高にシンプルでも、全てに手が入れられている、まさに関東を象徴するワザは見習いたい。

スズキ スカイウェイブ Machine Detail Check!

テックガレージS4オリジナルの300φディスクローターに、6POTのベルリンガーキャリパーを組み込むフロントブレーキまわり。効きは文句なしだ。アルミパーツは一貫してパープルとするテクニックも必見。

ノーマルイメージが180度ひっくり返るであろうトップモストのtakeフェイス。ヘッドライトを覆うロングノーズタイプが作り出す、切れ長のアイラインは唯一無二。メーターチョップにより低さにも貢献する。

ハンドルバーもブラックをチョイス｡その中にマスターシリンダーのパープルが良く映える！ スイッチボックスはフォルツァZ純正を流用し、ここでエアサスを操作。手元操作できるから使い勝手も非常に良いのだ。

スズキ スカイウェイブ CUSTOM MENU

●エアロ…トップモスト・takeフェイス、カムストック・ディケイドフロントフェンダー、ブレスクリエイション・サイドカウル＆リアアンダーカウル、粋彩屋・リアスポイラー　●吸排気…トップモスト・ワンオフマフラー（サイレンサー／オーバーレーシング）、パワーフィルター　●ハンドル…ハンドルまわりブラックアウト化、ライコランド・オリジナルハンドルバー（ブラック化）、ホンダ・MF08フォルツァ純正スイッチBOX移植（エアサス用スイッチ）、ELメーター　●足まわり…apr・DC-AIRエアサス、リアホイール：SSR 15インチホイール（四輪用）　●ブレーキ…ベルリンガー・ブレーキキャリパー前後、トップモスト・キャリパーサポートワンオフ（前後）、テックガレージS4・ 300φビッグローター、ベルリンガー・マスターシリンダー左右、プロト・スウェッジラインブレーキホース　●電装…HIDヘッドライト、テュポン・フロントウインカー（スモーク化）、オプトフェイズ・ワンオフ流れるLEDテール　●その他…トップモスト・エナメルシート張替え、エンジンまわりブラックアウト化