ホンダ フォルツァ

スタイルの鍵を握るのが
25cm延長ロングのサブフレームだ

数々のロングホイールベースのワンオフ加工で培ったノウハウをフィードバックして同店から生まれた、ボルトオンの25cmサブフレームキット装備のロー&ロングなフォルツァ（MF08型）。

ユーザーが選ぶカスタムランキングでも常にベスト3入りするほど人気のカスタムだけに、業界でも迫力がトップクラスのロングシルエットは、フォルツァ乗りなら要チェックのボルトオンパーツといえる。ハードパーツでかためる一方、定番パーツや純正パーツが多いのもこの車両の特徴で、カスタムの手数自体は的を絞ったためわずか。だが、要所要所のポイントでうまく見せつける車両作りを眺めていると、ストリートレベルの車両にもってこいの舌を巻く完成度となっている。

ホンダ フォルツァ Machine Detail Check!

同店を象徴するロングホイールベースのテクニックにより、一段とインパクトが増すリアビューがこちら。高強度のサブフレームを採用し、不快な振動も皆無だから安心してボルトオンのロンホイ仕様が楽しめるぞ。

フリーダム製チョップフェイスや、日産フーガライトを埋め込むプロジェクターライトのおかげで、イカついフロントビューの演出に成功するフロントまわり。チョップフェイス効果による見た目の低さも特徴的。

マフラーは生産中止モデルのビームス製ツインスパークVR-5。ロンホイ化に伴いマフラーも後方にオフセットされ、マフラー自体の存在感が倍増した。エキパイ奥に見えるアフタークロームの美しさも◎。

ホンダ フォルツァ CUSTOM MENU

●エアロ…フリーダム・チョップフェイス、カムストック・サイドカウル、カムストック・リアスポイラー　●吸排気…ビームス・マフラー、デイトナ・エアクリーナー　●ハンドル…純正スイッチBOXメッキ加工　●足まわり…キックスエクスレイテッド・車高調整リアサス　●ブレーキ…デイトナ・メッキマスターシリンダー　●電装…右ヘッドライト日産・フーガ移植、左ヘッドライトapr・カラークリアフィルム施工、デイトナ・テールランプ　●その他…スイングアーム&ジェネレーターカバーメッキ加工、エスシーファクトリー・25cmロングサブフレームキット