
伝統の「CB」の名を受け継ぐHondaネイキッドモデルの最高峰。底知れぬポテンシャルを秘めつつ、初心者にも扱いやすいバランスの高さが人気。

「日本人のビッグバイクを作りたい」というコンセプトに登場した『XJR』。頑なにこだわるYAMAHAの空冷エンジンがうなる。この魅力を探ってみる。

大陸を駆けるバイク、ハーレーダビッドソン。その中でもツーリングモデルとして人気のFLHXは、新型TC96エンジンを搭載した。その魅力やいかに。

写真は構図で大きく変わります。でも、構図って言われてもどうしていいかわからない…。そんな方も多いのでは? ここでは、愛車をぐっとカッコよくするのに役立つ基本的な構図をご紹介します。

スポーツ性、機能美、それを操ることの感動。クラスをリードしてきたCBRは、もはや“スーパースポーツ”というカテゴリーの代名詞とも呼ぶべき存在。

SUZUKI油冷の最後を飾る1台。20年以上の時を重ね熟成されたエンジンと、それを生かす車体回りのバランスの良さが秀逸なマシン。

スポーツ性、機能美、それを操ることの感動。クラスをリードしてきたCBRは、もはや“スーパースポーツ”というカテゴリーの代名詞とも呼ぶべき存在。

カッコよく写したはずの愛車。でも、家に戻ってパソコンで見たら「あ、ボケてた」なんていう経験ありませんか? デジタルカメラによくある手ぶれが原因。手ぶれ防止機能もいいですが、自分でも手ぶれ対策を立てましょう。

岬の先っぽ、山の頂上…。
なぜツーリングとなると、ライダーたちは”先っぽ”を目指してしまうのか。

あの、走行中に突然来る”あのギクリ”はなんなのか。
尻ポッケ・メカニズムをご解説いたしましょう。
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