2300ccという超大排気量を誇るトライアンフのクルーザー「ROCKET III」。
伝統の3気筒エンジンの圧倒的なパワーをとことん楽しめる1台。
ヘッドライトの暗さに不満アリ。そんな方にオススメ。
明るいライトで夜道の安心感が大幅アップ。
市販モトクロッサーCRFのデザインコンセプトを踏襲しつつ、前後輪に17インチのオンロードタイヤを装着。オンロードに特化した装備を誇る1台。
GSX-R600譲りのハイパワーエンジンを搭載。異型ヘッドライトやセンターアップマフラーなど、これまでにないデザインワークも特徴だ。
ビッグスクーターの火付け役となったマジェスティはビッグスクーターの枠を超え、新たな進化を遂げた。革新的なデザインにも注目の1台。
シンプルなスタイルに、単気筒エンジンでリラックスして乗れる1台。バイクを楽しみながら、周囲に広がる風や光、においを感じられる。
一目でそれとわかるロー&ロングのスタイルが人気のDS11。1100ccとトルクフルなエンジンを持ちつつ、スポーツ性の高さも人気の秘密だ。
2005年に登場したK1200Sと並ぶBMWのフラッグシップモデル。
163馬力とハイパワーながら乗り手を選ばない優れた走行性能を誇る
バイク史に燦然と名を残すCB750。このスペシャルモデルは、旧くからのバイクファンにはたまらないスペンサーカラーを身にまとって発売。
軽量・スリム・コンパクトという設計思想に基づき常に進化する空冷ビッグシングルは、時代に媚びないオートバイの原点とも言うべき存在。
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