
クラシック650は、ロイヤルエンフィールド伝統の美しいディテールを受け継ぐスポーツモデル。パワーユニットには熟成を重ね完成度を高めた空冷並列2気筒を搭載。

古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第159回は1989年式 カワサキ ZXR250 を紹介します。

BSAが「バンタム350」および「スクランブラー650」の2台を発表した。国内では現在、 BSA 日本総輸入元のウイングフット社が発売準備を進めている状況だが、今回は2025年7月末に、英国ロンドンで開催された発表会での模様をお届けする。

バイクをこよなく愛するライダーに密着インタビュー! 百人百様のバイクライフに迫る「モーターサイクル・ザン・パラダイス」。第20回目は、北海道の上富良野でクレープ屋さんを営む元気な女性ライダー、玉島 聡子さんをご紹介します!

ロイヤルエンフィールドが満を持して発売した CLASSIC 650。今回はモーターサイクル本来の味わいを伝えるこのクラシカルなマシンの試乗会に参加出来たのでその魅力をレポートしよう。

ホンダのミドルクラスアドベンチャーであるXL750トランザルプがマイナーチェンジした。今回のモデルでは主に足回りがブラッシュアップされたほか、ディスプレイなどの変更が行われた。

排気量250ccの空冷OHV4ストローク単気筒を搭載するハーレーダビッドソンの小排気量モデル、1967年式アエルマッキ スプリントHと、2018年にウエスコ創業100周年を記念して製作されたアメリカ限定モデルの「1939’s」のマッチングは申し分なし!

バイクをこよなく愛するライダーに密着インタビュー! 百人百様のバイクライフに迫る「モーターサイクル・ザン・パラダイス」。第19回目は、バイク好きが高じて北海道でバイクミュージアムを作ってしまった富樫 信さんをご紹介します!

スクランブラー400XCは、オフロード走行にも対応するスクランブラースタイルのスポーツバイク。ワイヤースポークホイールやフライスクリーンなどを採用する。

古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第158回は1987年式 ホンダ XLR250 BAJA を紹介します。

パッと見の派手さより、機能性・機能美にこだわり抜いたシンプル系マグザム。そこには新井硬鉄製作所の確かな技術が息づいていた。

TF 250-Xは、4ストロークエンジンを搭載したモトクロス用のオフロードバイク。2026年型ではエアボックスやサイレンサー、エンジンマッピングなどをアップデート。

ヤマハYZF-Rシリーズの中で普通二輪免許で乗れる最大排気量となるYZF-R3。2025年モデルはデザインを含め細部をブラッシュアップしながらも、初代から引き継がれるスポーティーな走りは顕在だった。

愛車の売却を考えた時に簡単に高額で買取ってくれる機会を得られると定評のあるサービスである『グーバイク買取』での最新2025年7月度の成約数ランキングをご紹介。売りたい人も買いたい人も是非参考にしてください!

バイクをこよなく愛するライダーに密着インタビュー! 百人百様のバイクライフに迫る「モーターサイクル・ザン・パラダイス」。第18回目は、北海道でバイクライフを謳歌する石鍋 秀樹さんをご紹介します!

古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第157回は1986年式 ホンダ NSR250R を紹介します。

車体の大半を兄弟車であるMT-03と共通としながらも、独自の乗り味を実現するクオーターネイキッド。今回はそんなMT-25の独自の世界観を掘り下げようと思う。

バイクショップクリーンが手掛けたヤマハ TMAXのカスタム車両は、さりげなく配置されたデビル管とスポーティーにまとめられたフォルムとなっている。

人気の両モデルを比べ、真実を探るバイクブロス的ガチンコライバル対決企画。今回はスズキ・GSX250Rと、スズキ ジクサーSF250の対決をお届けします!

ロングホイールベース以外はシンプルにまとめながらも純白を纏うそのボディワークにセンスが光る4D9マジェスティ。カスタムショップショーケースならではの一台だ。

1983年から1984年にかけ、わずか2年間のみ生産されたハーレーダビッドソンの「XR1000」。純ファクトリーレーサー「XR750」のアルミ製シリンダーヘッドを搭載したXR1000と、世界最高峰のワークブーツメーカーであるウエスコのウエスタンブーツ「モリソン」。どちらも質実剛健、かつ機能美に溢れている。

古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第156回はスズキRG250ガンマの後継モデルとなる1988年式 RGV250ガンマを紹介します。

カワサキのオフロードモデルであるKLX230Sがマイナーチェンジし2025年モデルとなった。細部をブラッシュアップされたとするその走りはどうなのか。様々な観点から追ってみることにした。
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