バイクブロス・マガジンズ バックナンバー記事 記事一覧
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BIGFOOT×JAUNTY’S ZRX1200DAEG（カワサキ ZRX1200DAEG）
掲載日：2019年06月09日カテゴリ：プロが造るカスタムビッグフットがツーリングチームのJAUNTY’Sと共に作成した、カワサキのZRX1200DAEGは、本来の性能を崩さないことに注意しつつ、究極のストリートDAEGを目指した1台だ。
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【ホンダ ゴールドウイング試乗記】優雅さを昇華しつつ、大きく重たいバイクから走りを楽しめるバイクへと刷新
掲載日：2019年06月08日カテゴリ：試乗インプレ・レビューホンダのフラッグシップである大型ツアラー「ゴールドウイング」が昨年生まれ変わった。1975年の初代GL1000が登場以後、40数年に及ぶ歴史の中で完成度を高めてきた。だが、装備が充実するほどに大きくて重たいバイクになっていた。そこでバイクの魅力の原点に立ち返って、ゴールドウイングを再構築することから開発をスタート。上質さを消すことなく軽量・コンパクト化を実現してモデルチェンジした。
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レトロバイク・グラフティ第9回 SUZUKI HOPPER 50（スズキ ホッパー 50）1971年
掲載日：2019年06月07日カテゴリ：レトロバイク・グラフティ古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第9回目は1971年誕生のSUZUKI HOPPER 50（スズキ ホッパー 50）です。
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バイク業界の未来を担う、若者による若者のためのバイクイベント「NEUTRAL（ニュートラル）」
掲載日：2019年06月05日カテゴリ：フォトTOPICS若者のバイク離れが叫ばれる昨今、若者による若者のためのバイクイベント「NEUTRAL（ニュートラル）」が2019年6月1日（土）にJR両国駅前のイベントスペースで開催された。ライブペイントにDJパフォーマンス、ベンダーブースも出展され、夜はバイクパーティーを開催。JR両国駅前に二輪駐車場も用意され、多種多様なバイクが集まった。
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【ランブレッタ V125 Special Flex 試乗記】味のあるエンジンとフォルム……所有する喜びを味わえるスクーター
掲載日：2019年06月03日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー1947年にイタリアでスクーターの生産を開始したランブレッタは世界中でファンを獲得。しかし、70年代に工場を閉鎖してからは、スクーター生産からは撤退していた。そんなランブレッタが、2017年に復活。当時を思わせる車体に現代の装備を落とし込み、スクーターの利便性とファッション性を高い次元で融合させたのだ。これにはスクーターファンならずとも注目せずにはいられないはずだ！
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AC SANCTUARY GSX1100S（スズキ GSX1100S）
掲載日：2019年06月02日カテゴリ：プロが造るカスタムACサンクチュアリーの創業時から同店でチューニング、メンテナンスされてきた、スズキのGSX1100S（カタナ）。同店コンプリート『RCM』の最初期仕様でもあり、シリアルナンバーは何と002。
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【カワサキ W800カフェ試乗記事】劇的な進化を実現した、空冷バーチカルツイン
掲載日：2019年05月30日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー2016年に生産を終えたW800が、ほぼ全面新設計と言える形で復活。現代の技術が投入された新世代の伝統の空冷バーチカルツイン車は、果たして、どんな資質を備えているのだろうか。
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【スズキ GSX-S750ABS】日常域でエキサイティングに駆ける喜びが実感できるストリートスポーツモデル
掲載日：2019年05月29日カテゴリ：試乗インプレ・レビュースーパースポーツGSX-R750のDNAを受け継ぎながら、ストリートステージでスポーツライクな走りを実現してくれるミドルネイキッドスポーツ。それがGSX-S750ABSだ。パワフルながら親しみやすいエンジン特性が特徴だ。
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スズキ GSX-R1000R ABS（2019）
GSX-R1000Rは、ツインスパーフレームに999ccの4気筒を搭載したスーパースポーツモデル。2019年型ではタイヤをブリヂストンのRS11に変更。ETC2.0車載器も装備。
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モンキー125を、より楽しく、魅力的にする
掲載日：2019年05月29日削り出しパーツから溶接ものまで、アルミの加工なら何でも得意とする技術者集団。性能の高さはもちろんのこと、優れた品質とデザインセンスにも定評がある。ジャンルやカテゴリーを問わず、バイクの車体周りカスタムパーツの総合メーカーで、ミニバイク用パーツはGクラフトのブランド名で展開している。
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【ヨシムラヒストリー06】S600/800チューンで大忙し。松浦賢、森脇護が弟子入り
掲載日：2019年05月29日九州から中央（東京・福生）へ進出してからヨシムラファミリーの結束はさらに強くなった。1965年、日本GPで本田宗一郎の目にとまったヨシムラCBは、モーターサイクリストに取り上げられ、大きな反響を得た。
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ペイントの質感で渋さを表現したマグザム
掲載日：2019年05月29日カテゴリ：プロが造るカスタムビッグスクーターにとっては、外装をどのようにイジるのか？が大きなポイントとなる。バイクショップ導楽が造ったマグザムは一般的なソウルペイントをつかわずに、キャンディ＆ぼかしでオリジナリティを獲得した１台だ。
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【モトグッツィ V85 TT試乗記】80年代をオマージュした等身大で楽しめる冒険ツアラー
掲載日：2019年05月28日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー「TT」の名称はモトグッツィの伝統です。V85TTはラリーがスピードレースではなく、まだ冒険だった時代への郷愁を感じさせるモデルと言えますが、一方でエンジンと車体は最新式の完全オリジナルとし、現代的なエンデューロツアラーとしての機能性を備えています。
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HOT&COOL RZ250（ヤマハ RZ250）
掲載日：2019年05月26日カテゴリ：プロが造るカスタムレースをやっていたオーナーが、サーキットに持ち込んでも楽しく走れるマシンをRZベースで作りたいと願い、それを実現したのがホット＆クールのRZ250だ。
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ジャコモ・アゴスチーニ氏をゲストに迎えた「ダイネーゼ台場」移転リニューアルイベント
掲載日：2019年05月24日カテゴリ：フォトTOPICS2007年にオープンした東京・お台場の「ダイネーゼプロショップ台場」が、同じお台場地区のお台場海浜公園前に「ダイネーゼ台場（東京都港区台場1-3-5）」として2019年5月25日（日）に移転リニューアルを果たします。スペシャルゲストとして史上最高のライダーと称されるジャコモ・アゴスチーニ氏が緊急来日を果たし、トークショーに、サイン会＆撮影会が行われ大盛況でした。
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ワインディングを満喫！ NIKEN/GT EXCLUSIVE試乗会とNIKENオーナーミーティングが同時開催！
掲載日：2019年05月24日カテゴリ：フォトTOPICS2019年5月19日（日）アネスト岩田 ターンパイク箱根にて「NIKEN/GT EXCLUSIVE試乗会」と「NIKENオーナーズミーティング」が同時開催された。
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レトロバイク・グラフティ第8回 HONDA MOTOCOMPO（ホンダ モトコンポ）1981年
掲載日：2019年05月24日カテゴリ：レトロバイク・グラフティ古き良き時代の懐かしいバイクを、藤原かんいちが直筆のイラストと共に紹介する連載企画『レトロバイク・グラフティ』。第8回目は1981年誕生のHONDA MOTOCOMPO（ホンダ モトコンポ）です。
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カワサキ W800カフェ（2019）
カワサキのW800カフェは、空冷バーチカルツインを搭載したクラシカルなカフェレーサースタイルのロードスポーツ。低めのハンドルやストッパー付きシート、フロントカウルなどを採用している。
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CLUB 1.2・HIKARU SPL CB1100F（ホンダ CB1100F）
掲載日：2019年05月19日カテゴリ：プロが造るカスタムCB – Fオーナーズクラブ南関東支部長を務める光さんの1100Fは、時代ごとの定番、そしてその当時にはないものをワンオフ加工等できちんと昇華し、古さを感じさせずに現役で居続ける車両だ。
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ゆるカブ第百二回「都内にカブでお出かけ、どこに駐輪する？」
掲載日：2019年05月19日カテゴリ：原付漫遊記 › 松本よしえのゆるカブdaysカブを愛するイラストレーターがカブにまつわるあれこれを写真とイラストで紹介するカブエッセイ。今回は東京での駐輪事情について。
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TMAXの心臓を移植したハードコアシグナス
掲載日：2019年05月15日カテゴリ：プロが造るカスタムスクーターカスタムの世界では、エンジンスワップというカスタムスタイルが定番化している。大阪のGOTTYがショーイベント仕様に、原付二種スクーターと500ccの排気量のTMAXエンジンを融合させたシグナスハその中の１台だ。
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【ゾイル証言】 スーパーゾイル ユーザーレポート Vol.02
掲載日：2019年05月15日発売から25年。数多くの愛車家、数多くのリピーターに高く評価されているのが、スーパーゾイルの各シリーズ商品である。環境に優しいエンジンオイル用添加剤として誕生したスーパーゾイルは、ユーザーによるクチコミで広く知れ渡り、その評価や様々な要望よって商品ラインナップを拡充。ここでは、そんなスーパーゾイル愛好者からの「インプレッション第2弾」をお届けしよう。
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【ホンダ ベンリィ CB50試乗記事】1971年にリリースされた若者に人気の50ccスーパースポーツ
掲載日：2019年05月14日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー「ベンリィ」の名は、ホンダが1960年代半ば以降に小排気量スポーツモデルに冠した名称。1971年1月に発売されたベンリィ CB50は扱いやすい4ストロークでなおかつ高性能を誇った人気車種。試乗インプレをお届けする。
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【ヤマハ トリシティ155試乗記】シート高が低くなり、扱いやすさが向上！
掲載日：2019年05月12日カテゴリ：試乗インプレ・レビュー2016年末にヤマハ独自のフロント二輪機構「LMW（リーニング・マルチ・ホイール」を搭載して登場したトリシティ155。先に登場した125の単なる排気量拡大版ではなく、フットスペースを広く取るなど専用装備を施し、より長い距離を快適に走れるモデルとして、通勤からツーリングライダーまで、幅広い層に支持されている。
