バイクブロス・マガジンズ バックナンバー記事 記事一覧
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モトグッツィ V7 Café Classic – バイク史上に輝く名車V7 Sportを再現
掲載日：2011年11月17日カテゴリ：試乗インプレ・レビューモトグッツィの中間排気量車の主力モデル Breva750 をベースに、60年代の名車 V7 Sport からインスパイアされたフォルムを与えられた V7 Classic を、メーカー純正カフェレーサーカスタムとしたのが『 V7 Café Classic 』だ。その本領はノスタルジックなスタイリングではなく走る喜びにこそある１台。
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ピタリとハマる
掲載日：2011年11月17日カテゴリ：原付のある風景「原・風景」住宅街の凹みにピタリとハマった原付を見つけた。クルマはもちろん、軽量クラスと呼ばれる250ccバイクだって停めることができない超狭少スペースでも原付ならば問題ナシ。
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風の町 立川ツーリング
東日本大震災以降、再生可能エネルギーが社会的な話題になっているなか、国内でも早い時期から風力発電に取り組んでいる山形県の庄内町立川地区を中心に、周辺のスポットを走ってきました。
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上位モデルの高機能を継承しつつ価格を抑えた軽量なニーブレイス
掲載日：2011年11月15日カテゴリ：オフロードアイテムレビューヒザ関節とヒザまわりの靱帯のケガを防いでくれるニーブレイス。モトクロスやエンデューロといったレース志向のライダーだけでなく、オフロードでのファンライドを楽しむライダー層の装着率も高まってきている。
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ツーリングに携帯する工具（３）
掲載日：2011年11月15日カテゴリ：タメになるショートコラム集 › ツーリングのつぼ世界一周では、CDI やレギュレーターなどの電装系、それに各種ケーブル類などをスペアに持って行った。「予備があると壊れない」という古くからの言い伝え通り、およそ20万キロ走っても何ひとつ使わなかった。ほんと現代のバイクは部品も丈夫だ。
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ホンダ フュージョン
掲載日：2011年11月15日カテゴリ：プロが造るカスタムノーマルのフュージョンを知っている人なら、まず驚くポイントがボディの長さと車高の低さ。そして、フュージョン初の11Jというとてつもない太さのカーホイール履きは、フュージョンを知らない人でも異様さに驚くこと間違いなし。そんな仰天マシンのビルダーはご存じビーエスエスだ！
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ヘルメット選びの基礎知識
掲載日：2011年11月15日カテゴリ：購入基礎知識 › バイク用品購入基礎知識最初に必要となるバイク用品の代表といえばヘルメットです。しかし、いざヘルメットを買おうしたら、種類や規格、メーカーがたくさんあって、どれを買えばいいのか分かりづらいということが多いようです。
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パッドの脱着で微調整が可能に 重さを変えずスネル2010をパス
掲載日：2011年11月15日カテゴリ：ROAD RIDER アイテムレビューMZをベースに、装備を見直すなどしてお手頃な価格を実現した“MZ-F”がデビュー。
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第３回 ブレーキに改善対策
掲載日：2011年11月14日カテゴリ：電動バイク生活 › 長期インプレッション「電動バイクってどうなのよ？」という疑問に応えるべく、原付RIDE編集部員が長期インプレ。通勤に、プチツーリングに電動バイクを使ってその感想を綴ります。
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救急車のサイレンを改良すべし
掲載日：2011年11月14日カテゴリ：タメになるショートコラム集 › バイク乗りの勘所バイクに乗っていると、周りの音がよく聞こえる。ヘルメットの種類や程度による差はあっても、窓を閉めたクルマに乗っているときよりは、はるかに聞こえやすい。
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競技用車両と公道走行OKのモデルって何がちがうの？
掲載日：2011年11月14日カテゴリ：オフロードFAQ › オフロードバイクの疑問競技用車両の場合、重要視される性能はモトクロッサーなら加速または減速力や旋回性など、エンデューロモデルならオフロードでの総合的な走行性能や耐久性など。走る時間の差こそあれ、いずれの機種も「速さ」がキーワードです。
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