バイクブロス・マガジンズ バックナンバー記事 記事一覧
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箕面市 / 山と滝と紅葉を組み合わせたかたち
掲載日：2012年02月01日カテゴリ：原付デザインナンバー図鑑箕面の山を背景に箕面大滝と紅葉を組み合わせることで、箕面の魅力ある自然を活かしたデザイン。このデザインは一般公募によって決められたもので、97名148点の作品から選ばれた。市内外を走る「動く広告塔」として、箕面の魅力を多くの人へ発信することを期待。なお、交付初日に限り、１から100番までの希望番号を選ぶことができた。
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LML スターデラックス 4S 125
ベスパPXシリーズのスタイルを受け継ぐ、インドはLML社の４ストローク125ccスクーター。スチールボディやハンドチェンジの４速ギアなどの、クラシカルな要素も特徴。
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日本製プリプレグを使いつつ 非常に手頃なプライスを実現
掲載日：2012年01月31日カテゴリ：ROAD RIDER アイテムレビュー大阪の富田林市にファクトリーを構えるベビーフェイスは、バックステップキットやフレームスライダーなど、いわゆる“削りモノ”のオリジナルパーツで世界中に知られているが、それらと同等以上にカーボンパーツにも力を注いでいるのだ。
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サイドバッグ（１）
掲載日：2012年01月31日カテゴリ：タメになるショートコラム集 › ツーリングのつぼ時が経ち、宴会キャンプとか海外を走ってみたいとかを考えるようになると、さらに多くの荷物を積む必要がでてくる。残るはリアシートの両側につけるサイドバッグ、アメリカ風に呼ぶとサドルバッグが便利だろう。
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ヤマハ マジェスティ
掲載日：2012年01月31日カテゴリ：プロが造るカスタムバーバラホビーサイクルズ代表の能美さんは、以前からワンオフのボディ造形に特化した車両作りに評判があった、数少ないカスタムビルダーのひとり。その能美さんの代表作であるこのマジェスティに、ノーマルの面影は一切感じられず、フロントはヤマハのフラッグシップスーパースポーツYZF-R1のヘッドライトを埋め込み、レーシーに完全リメイク。
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ハンドガードって形によって用途が違うんですか？
掲載日：2012年01月30日カテゴリ：オフロードFAQ › オフロードバイクの疑問かつてのオフ車は、丸目1灯式ヘッドライトが一般的でした。しかし80年代に入ると、エンデューロモデルなどに角型ヘッドライトを採用した機種が登場。これは、ヘッドライトを装備しながらもゼッケンスペースを得ることが目的だったと考えられます。
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整備はネジに始まりネジに終わる（その３）
掲載日：2012年01月30日カテゴリ：タメになるショートコラム集 › バイク乗りの勘所ネジについて、その１ではなぜネジが締まるのか、その２では締めつけトルクと締結力の関係について書いた。その１はともかく、その２は少々難しかったかもしれない。で、今回は、うんと簡単に、締めつけ順序について書いてみたい。
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ヤマハ マジェスティ
掲載日：2012年01月27日カテゴリ：プロが造るカスタムこれまで豊富なアイデアとテクニックを武器に、名だたるカスタムコンテストを総なめにしてきたズームが、2010年10月17日開催の第2回RAGEにおけるブース展示していた車両がこちらのマジェスティ。
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色の選び方にもチョット拘ってみませんか？
掲載日：2012年01月26日カテゴリ：タメになるショートコラム集 › ウェア屋さんのひとりごと今年に入ってしつこく言いますが、私はファッションというものに対して本当に疎いんです。ただレーシングスーツの分野でたくさんのカラーオーダーに対応してきた経験もあることから、なんとなく格好の良いカラーリングや、アイテムの組み合わせが分かる気がしています。
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表現車
掲載日：2012年01月26日カテゴリ：原付のある風景「原・風景」愛車に萌えキャラなどを描くいわゆる「痛車（いたしゃ）」は、原付にまで広がりをみせている。「痛単車（いたんしゃ）」とも呼ばれるこれらのマシン。視点を変えて見れば２次元キャラを３次元に昇華させる大いなる挑戦にも思えてくるのだ。
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スズキ スカイウェイブ
掲載日：2012年01月26日カテゴリ：プロが造るカスタムスカイウェイブ乗りからの絶大な支持を集めるのが、テックガレージS4。エアロをほとんど装着しないテックガレージS4ルックは、あらゆる車種でのハードカスタムにおいても多大な影響を与えてきた。
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