スタイリッシュに安全性を向上する電装カスタム“デイライト機能内蔵LEDウインカー”

特集記事スタイリッシュに安全性を向上デイライト機能内蔵LEDウインカー BOSSCOM JAPAN

　取材・文／佐川健太郎　撮影／山家健一

掲載日／2013年10月22日

クルマと比べると、どうしても目立ちにくいバイク。安全なライディングのためにも、
スタイリッシュに自車をアピールできる手段がないものか、と考える人も多いだろう。
今回ご紹介するアイテムは、そんなニーズにぴったりの “デイライト機能内蔵 LED ウインカー” だ。

ユーザーニーズに応えて登場した電装パーツ

ボスコムジャパンは “デイライト機能内蔵LEDウインカー” メーカーとして、すでに十数年の販売実績があるブランドだ。これまではビッグスクーターを中心にラインナップしてきたが、ライダーからのニーズを受けて、新たにビッグバイク用製品を拡充させることになった。

“デイライト” とは、ヘッドライト以外の昼間点灯用ライトのことで、近年では４輪で広く普及している。他車から自車をより認識しやすくすること、つまり、被視認性を高めることで、事故防止に一役買っているアイテムなのだ。２輪の世界でも法的に認められている装備であり、純正で採用しているメーカーもあるが、本格的な普及はこれからと言っていいだろう。

デイライトとして一般的なものにポジションランプがある。しかしヘッドライトの近くに配置されると、その光量に負けてポジションランプ自体が認識しにくい、というデメリットがあった。そこでボスコムジャパンでは、ヘッドライトから離れたウインカー本体に、ポジション機能を内蔵する独自の “デイライト機能内蔵 LED ウインカー” を開発。これにより、ヘッドライトに左右のウインカーを加えた光源の “トライアングル化” が可能となり、車体の存在を大きく見せることで被視認性が飛躍的にアップ。事故防止に役立てることができる。

ポジションランプの色は 5,000 ケルビンの色温度を持つクールホワイトで、H.I.D. タイプのヘッドライトとの相性も抜群。素材のクオリティにもこだわり、高品質な LED を高密度で並べることで圧倒的な明るさとシャープな輝きを実現している。

ウインカー作動時は鮮やかなアンバー色（琥珀色）で点滅するが、その際にはポジション色である白色は消灯。はっきりと色分けされたクリアな光源は LED ならでは。また、ウインカー点滅パターンは４種類（通常点滅、順次点灯、流星点灯、追っかけ点灯）から選択可能で、専用スイッチにより簡単にモード切り換えが可能。さらに、メインキーを ON にする度に、まるで愛車と対話しているかのような独自の発光パターンで出迎えてくれる “ウェルカムモード” を搭載するなど、表情豊かなフラッシュが愛車をファッショナブルに演出してくれる。

現在はカワサキ車を中心に、1400GTR、ニンジャ 1000、ZX-6R、ニンジャ 250 などの専用製品をラインナップ。これ以外に各メーカーのモデル用も順次開発していく予定だ。

なお、取り付けについては付属の説明書をもとに自分でも設置可能。１年間有効の製品保証も付くので安心だが、メカいじりに自信がない人は、ショップにお願いするのが無難だろう。

最近は安価な LED ウインカーも多く見られるが、ボスコムのデイライト機能内蔵 LED ウインカーはその価格に見合ったクオリティの高さがポイント。高品質なつくりと LED の輝きの美しさ、豊富な点滅パターンのバリエーション、そして何より常時点灯のポジションランプによる安全性向上が、ボスコムの魅力と言えるだろう。