掲載日:2018年11月11日 プロが造るカスタム
取材協力/レッドモーター
記事提供/ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2017』に掲載された内容を再編集したものです
文字盤を黒→白としたメーターは、速度計スケールを330km/hに設定。削り出しのトップブリッジはアントライオンで、ハンドルはハーディー。
フルO/Hが行われたエンジンには、ヨシムラST-1カムが投入されている。吸排気系はキャブレターがFCRφ39mm、排気がノジマ製チタン4-1+ショートチタンサイレンサーで、点火はASウオタニSP-Ⅱ。アンダーカウルはエーテック。
3.50-17/[5.00→]5.50-17のホイールはマルケジーニ。前後ブレーキキャリパーはベルリンガーで、ディスクはフロントのみアフターマーケット用サンスターに。
下側ブレース入りの角型アルミスイングアームはOVERで、リヤショックはオーリンズ。スプロケットはX.A.M、ドライブチェーンはRK530XW。
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