モトサロン YZF-R1M（ヤマハ YZF-R1M）

掲載日：2018年05月27日プロが造るカスタム

取材協力／モトサロン　　記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2017』に掲載された内容を再編集したものです

ブレーキレバーガード/ステムナット/リザーブタンクカップはバルターモト。同社削り出しパーツの大半は5～8色のカラーがあるが、この車両はブルーを統一して使用。グリップはドミノ。トップキャップに配線が備わる電子制御式オーリンズφ43mm倒立フォークは、上級仕様のMならではの装備。

エンジン左右カバーはGBレーシング。抜群の衝撃吸収性を実現する同社製カバーの素材は、ABS樹脂と比べて10倍の強度を誇るエンジニアリングプラスチック。

ポジション可変式のステップキットとリアフェンダーレスキットはバルターモト。撮影車のシートは純正だが、モトサロンでは質感に優れるルイモト製の表皮を取り扱っている。またドライカーボン製のリアインナーフェンダーはフルシックス。

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