
掲載日:2010年12月27日 プロが造るカスタム
φ45mmインナーチューブを持つ正立フォークはホンダCBR900RR、リヤショックユニットはカワサキZXR400、F:17/R:18インチホイールとブレーキディスクはスズキGSX-R1100からの流用で構成
56.4×50mm、499ccの2スト50度V型4気筒はSTD状態。ミクニVM26SSキャブレターも純正だが、エアボックスはワンオフ品に変更される。スイングアームとチャンバーもオートスタッフ末広のオリジナル
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