Zレーシングパーツ Z1(カワサキ Z1)

掲載日:2017年09月04日 プロが造るカスタム    

取材協力/Zレーシングパーツ

記事提供/ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2016』に掲載された内容を再編集したものです

詳細写真

Zレーシングパーツ Z1(カワサキ Z1)のカスタム画像

フォークはオーリンズ径43mm正立タイプ/フルアジャスタブルでステムは同店製オリジナル。ハンドルはハリケーン製コンドルでマスターは左右ともブレンボ製RCSラジアル。クラッチはJ系ASSYにコンバートした上で油圧駆動化されていることが分かる。

Zレーシングパーツ Z1(カワサキ Z1)のカスタム画像

ワイセコ製径[69から]71mmピストンを組んだエンジンは排気量1,045ccに設定。(バルブはスタンダードだがスプリングのみJ系純正を流用)

Zレーシングパーツ Z1(カワサキ Z1)のカスタム画像

吸排気系はTMR径36mm+同店製フルチタンエキゾースト。

Zレーシングパーツ Z1(カワサキ Z1)のカスタム画像

リアアームはギルドデザインコラボによる同店オリジナルで1.85-19/2.15-18→3.50-17/6.00-17ホイールはアルミ鍛造5本スポークのゲイルスピードTYPE-GP1S。

Zレーシングパーツ Z1(カワサキ Z1)のカスタム画像

ブレーキもフロント:ブレンボラジアルキャリパー+サンスターコラボによる同店製径320mmディスクと、他とひと味違った仕上がりを見せている。

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