ブルドック Z750フォア

掲載日：2017年07月17日プロが造るカスタム

取材協力／ブルドック

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2016』に掲載された内容を再編集したものです

詳細写真

フォークはナイトロン径43mm正立タイプでステムは同店製可変オフセットタイプ。ベースは1976年式Z750Fだが、外装色、メーターなどは初期型Z2仕様となっている。ハンドルバーはギルズツーリング。

表皮変更したシートも同店製オリジナル。軽めのストッパー形状でセパハンに合わせる。

ワイセコピストンで860cc化、J系クラッチ＆同店製油圧クラッチキットなどを組んだエンジン。和久井さんいわく「カムを換えれば100ps以上は出るので、街乗りメインなら過不足なく使える排気量」とのこと。キャブレターはFCR-MJN径35mm、マフラーは同店オリジナルのMccoy。（内部4-2-1）

1.85-19/2.15-18→2.75-18/4.50-18の変則6本スポーク・アルミ鍛造ホイールも同店ラボランテでブレーキもフロント:ブレンボレーシング4P＋同RCSマスター＋サンスターディスク、リア:ブレンボビレット2P＋同マスター＋サンスターディスクと万全の内容。リアサスペンションはナイトロンをレイダウン。

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