掲載日:2017年05月17日 プロが造るカスタム
取材協力/SSK
取材・写真・文/モリヤン
ノーマルには存在しないフロントスクリーンだが、違和感の全くない形状のスキッドマークス製を装着。
可倒式のブレーキ&クラッチレバーは6段階に握り幅が調節可能。ヘビーウェイトバーエンドは、転倒時に有効な回転タイプ。共にリデア製。
フロントフェンダーは軽量高剛性なドライカーボンタイプに交換。SSKのオリジナルパーツである。
FRPで制作されたアンダーカウルはスキッドマークス製で、スタイルの大きなポイントになっている。サイドスライダーはリデア、エンジンオイルフィラーキャップはSSK。
ロングタイプのインナーリヤフェンダーは、SSKのオリジナルパーツ。タンデムステップはリデア。
ハンドルポストとフロントブレーキマスターシリンダーキャップは、リデアの製品。
タンデムライダー用のアルミ削り出しグラブバーもリデア製。
アクスルスライダーは、前輪用後輪用共にリデア製。チェーンアジャスターも同様である。
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