掲載日:2017年05月17日 プロが造るカスタム
取材協力/SSK
取材・写真・文/モリヤン

ノーマルには存在しないフロントスクリーンだが、違和感の全くない形状のスキッドマークス製を装着。

可倒式のブレーキ&クラッチレバーは6段階に握り幅が調節可能。ヘビーウェイトバーエンドは、転倒時に有効な回転タイプ。共にリデア製。

フロントフェンダーは軽量高剛性なドライカーボンタイプに交換。SSKのオリジナルパーツである。

FRPで制作されたアンダーカウルはスキッドマークス製で、スタイルの大きなポイントになっている。サイドスライダーはリデア、エンジンオイルフィラーキャップはSSK。

ロングタイプのインナーリヤフェンダーは、SSKのオリジナルパーツ。タンデムステップはリデア。

ハンドルポストとフロントブレーキマスターシリンダーキャップは、リデアの製品。

タンデムライダー用のアルミ削り出しグラブバーもリデア製。

アクスルスライダーは、前輪用後輪用共にリデア製。チェーンアジャスターも同様である。










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