チームアダチ GSX1100S（スズキ GSX1100S）
掲載日：2016年03月11日 プロが造るカスタム
取材協力／チームアダチ （TEL 072-753-5599）
記事提供／ロードライダー編集部
※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです
詳細写真
チューンされたエンジンに組み合わせられるのはTMRφ40mm-MJNとキャブレター（アニーズ製カーボンヒートガード、パイパークロスフィルターもセット）にバナナタイプのアルミサイレンサーを持つヨシムラ手曲げチタンサイクロン。ケース内の圧力を低減するT-REVなども装着
スイングアームはOVER製でリアショックはアドバンテージショーワ。2.50-18/4.00-18サイズの前後ホイールはマルケジーニ製マグで、このチョイスも軽快なハンドリングにひと役買っている。ブレーキは前後ともCP2696+オリジナルディスクで強化。カーボン製サイドカバーおよびシート（足着き性にも配慮した形状となっている）はユニコーンでステップはヨシムラをチョイス
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