レーシングワールド高槻店 YZF-R1（ヤマハ YZF-R1）

掲載日：2015年10月30日プロが造るカスタム

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです

ベースは2009年式。カウル、シート、フレームカバーなどはクレバーウルフ製でタンクは24リットルの容量を持つビーター製アルミに変更。レーサーとの数少ない違いはカーナビ&カメラ用マウント（RAM）を備えることだろう

フォークはオーリンズFGRT808改でトップブリッジは2012年式R1に変更。ヘッドライトもGREE製LEDに変更されている。ラジエーターは江洋ラヂエーター製サブコアを追加、この装着を可能とするためにドッグファイトレーシング製フルエキのエキパイ部分のみを特注して装着している。

エンジン内圧を減らすT-REVは強制減圧式のαを装着

リアサスペンションもオーリンズだが、リンクはGraves製に変更、リアアームカバーはLacomoto製、スタンドフックはリゾマ製など、ディテールにも徹底してこだわった。ホイールはマルケジーニ製M10S Kompe（3.50-17/6.00-17）を西村コーティングにてダイヤモンドコート

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