アゲイン CB750F（ホンダ CB750F）

掲載日：2015年06月10日プロが造るカスタム

記事提供／ロードライダー編集部

※この記事はロードライダー特別編集『ザ・カスタムマシン2014』に掲載された内容を再編集したものです

外装は1979年型FZ用になっている（ペイントは入手当時のまま）ものの、この車両のベースは1982年型FC。フレーム補強は6カ所で、ステムとφ[39→]41mmフォークはさまざまなホンダ純正部品を組み合わせて使用。タコメーターは電気式に変更

油圧クラッチキットはドリームクラフト製。なおCB400 FourやカワサキZ用として乾式/スリッパー式クラッチを販売しているアゲインでは、今後CB-F用乾式クラッチもラインナップに加える予定だ。現状のエンジンは900F用パーツを用いた901cc

吸排気系はCRスペシャルφ31mm+チェイス。オイルクーラーはアールズ

ステップとスイングアームはワンオフで、GSX-R1100J用ホイールでの18インチ化などを経て3.50-17（RVF[400]）/5.50-17（VTR1000F）となったホイールはホンダ純正流用。530（50）→520化されたドライブチェーンはRK

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