ヤマハ FZ1 FAZER

掲載日：2011年05月13日プロが造るカスタム

ベースは'07年式逆輸入モデルのヤマハFZ1フェーザーで、ストロボパターンのカウルはワイズギアによる外装キット。フロントフォークはオーリンズ製倒立（STD、このオーリンズ製ともども、サイズはφ43mmだ）。パッと見で他に目立つのはカーボンパーツ程度

エンジンはSTDのまま。ハンドルまわりではトップブリッジはKファクトリー製ビレット（フロントアクスルスライダー、エンジンスライダー、スーパーブラック仕上げのステップやチタンマフラーも同じKファクトリー製）、ハンドルは英レンサル製アルミバー

アンダーカウルやニーカバーなど、先のカーボンパーツはすべてマジカル製をチョイスする。また、リヤショックにもオーリンズ製を装着しているのが見える。RUNはオーリンズ製品に長け、装着に当たっては個々ユーザー向けセッティング済みで引き渡す

ブレーキまわりではフロントに2ピースラジアルキャリパー＋削り出しラジアルポンプマスター＋φ320mmディスクと、すべてブレンボ製品で統一（RはSTDのまま）する。前後ホイールはマルケジーニのM10Sで、サイズは3.50-17/[5.50]→6.00-17だ

Kファクトリー製ステップはエキセントリックタイプの4ポジションタイプで、15/25mmアップ、20/30mmバックからライダーが好みのステップ位置を選ぶことができる。マフラーの名称はFRC（フロー・レート・コントロール＝流量制御）チタンと呼ぶモノ

リヤのインナーフェンダーカバーもマジカル製。スプロケットはサンスター製を装着している。取材時点に履いていたタイヤはブリヂストンのBT-002STで、サイズはF：120/70-17、R：190/55-17。今、選ぶなら003STあるいは016あたりも推奨されるだろう

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